Ввод в эксплуатацию: 01.08.1911 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 (депо им. Ленина).
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
КР 07.1948 на заводе «Кинап».
С 1948 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла 07.1952.
С 1954 — трамвайное депо им. Ильича.
Реконструкция дверей в автоматические 08.1955.
Модернизирован 04.1961.
С 1961 — трамвайное депо им. Ленина.
Передан в трамвайное депо Слободка.
Списан 21.10.1966.