Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37; Одеса — Реконструкция на широкую колею — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37; Одеса — Реконструкция на широкую колею

Одеса,

Двухосный моторный Godarville тип B

№ 37

Реконструкция на широкую колею

Вулиця Перекопської дивізії

Перешивка линии на Большой Фонтан на колею 1524 мм. Фото из музея ОГЭТ.

Качено от AlexSan ·

Одеса Дата: април 1959 г.

Статистика

Публикувано 07.04.2012 12:48 UTC
Разглеждан — 346

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +12

Vladlen99	+1
timo44	+1
Роман Романов	+1
tavalex2007	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Leshiy_84	+1
MAXMASTER	+1
Руслан Измайлов	+1
Сэм	+1
mkm	+1
СПЕКТР-1	+1
Karol95	+1

Постоянна връзка на снимката

Одеса, Двухосный моторный Godarville тип B № 37

Депо/Парк:	Депо неизвестно
От...:	07.1911
Модел:	Двухосный моторный Godarville тип B
Построен:	1911
Текущо състояние:	Бракуван (21.10.1966)
Назначение:	Пътнически
Забележка:	Модернизирован в кузов ОШ2М
Ввод в эксплуатацию: 01.08.1911 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 (депо им. Ленина). В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2». КР 07.1948 на заводе «Кинап». С 1948 — трамвайное депо им. Ленина. КР моторного узла 07.1952. С 1954 — трамвайное депо им. Ильича. Реконструкция дверей в автоматические 08.1955. Модернизирован 04.1961. С 1961 — трамвайное депо им. Ленина. Передан в трамвайное депо Слободка. Списан 21.10.1966.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.