TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-80 nr. 9007; St Petersburg — Historic tramway photos
  St Petersburg,  LVS-80 nr. 9007 
Historic tramway photos
Слайд из диафильма "Двинут вагон электрическою силою".

Publicat de Dissident · St Petersburg           Dată: about 1986 an

Statistici

Publicat 07.04.2012 05:23 UTC
Vizualizări — 1560

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +82
K.Mikhail.S+1
AlexG20+1
egor khokhlev+1
lvs97a+1
timo44+1
семён029+1
Лев Мощевитин+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Sentinel+1
Синий трамвай+1
FlasH+1
misa+1
VVN+1
Sturm+1
Novert Байкальский+1
Jan de Vu+1
Rodion Petroff+1
Александр Рябов+1
chibuga+1
Щукин Д.+1
Пашка+1
Михаил Чукалов+1
Игорь Букатин+1
Андрей Харьковой+1
Владислав Лысов+1
Максим Заря+1
Денис(3d)+1
Бараш Алексей+1
Алексей Волков+1
Владимир Мартынов+1
Voldemar+1
sav2403+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Palmer+1
YaMain+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
Corbulon+1
X-Rayder+1
3142+1
Seriy+1
IvanPG+1
Moscowit+1
Колобок+1
Кипарисов Станислав+1
Dima61+1
Глеб Станиславович+1
RGB+1
СтаС+1
Володя Мадоян+1
Руслан Измайлов+1
Роман Романов+1
пассат+1
Михаил Селивёрстов+1
Simferopol+1
betakaroten+1
Ymtram+1
Сэм+1
Александров Николай+1
Денис Волотовский+1
ЛВС-90+1
ViktorRy+1
Виталий В+1
СПЕКТР-1+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Илья Шпаков+1
Иван Волков+1
ZZ-TOP+1
Karol95+1
AVB+1
Евгений Барцио+1
xrds2009+1
MAXMASTER+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
BOSS+1
Дмитрий Иванов+1
Yosheek+1
Артём Максименко+1

St Petersburg, LVS-80 nr. 9007

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #9
Începând cu...:1983
Model:LVS-80
Anul construcției:12.1980
Numărul de serie:1005
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (1990) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:1983 ex 1005. 1990 to 9004
История

• Испытания 05.1982 — 07.1982 гг.
• Тягово-энергетические испытания силами ЛИИЖТ после доработки ЭДТ с 8.02.1983 по 15.03.1983 г.
• В марте 1986 г. модернизирован на ЗРГЭТ, э/о перенесено в шкаф в салоне
• Испытания 04.1986 — 05.1986 г.

Comentarii · 12

07.04.2012 06:02 UTC
Link
Fotografii: 300
кстати.. а какие недостатки были у ЛВС-80(без КР) по сравнению с ЛВС-86?
+4
+4 / –0
07.04.2012 06:09 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
У них была своя схема с более мощными двигателями, контроллер под правую руку, другое сочленение. Динамо не смог вовремя обеспечить поставку оборудования для серийного производства ЛВС-80. А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.
+6
+6 / –0
07.04.2012 07:23 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
А почему фото привязано к этому 9007, на мой взгляд это другой 9007, который стал 9004.
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:21 UTC
Link
Dissident · St Petersburg
Fotografii: 4286
Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:55 UTC
Link
Dissident · St Petersburg
Fotografii: 4286
По фото не могу понять, что у него с пантографом - странно как-то смотрится.
+6
+6 / –0
07.04.2012 09:29 UTC
Link
Fotografii: 156
Вот и я смотрю и не пойму, что с ним...
+1
+1 / –0
07.04.2012 10:40 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
По-моему, с пантографом всё в порядке, просто на фоне деревьев его почти не было видно. И тогда находчивый редактор решил вручную обвести очертания пантографа белыми линиями, но допустил несколько досадных ошибок.
+12
+12 / –0
07.04.2012 10:54 UTC
Link
Dissident · St Petersburg
Fotografii: 4286
Вот я тоже думаю, что это фотош... Простите, редакторская правка :).
+11
+11 / –0
07.04.2012 11:14 UTC
Link
Fotografii: 180
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

Однако, первые ЛВС-86 всё равно были с РКСУ.
+5
+5 / –0
11.04.2012 23:11 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Dissident, 07.04.2012):
> Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.

Я исходил из того, что фото явно сделано в 80ые годы, как и остальные.
0
+0 / –0
09.09.2012 14:29 UTC
Link
Xolodezzz · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

А почему их тогда ничтожно мало (для массового производства) выпустили? А в начале "нулевых" и во все перевели на РКСУ?
0
+0 / –0
08.11.2012 19:20 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
Есть сведения, что это как раз 4 вагон ЛВС-80 таким уже построенный. То есть он никогда не был с кабиной первого типа и контроллером под правую руку.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика