TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-80 № 9007; Saint-Petersburg — Historic tramway photos
  Saint-Petersburg,  LVS-80 № 9007 
Historic tramway photos
Слайд из диафильма "Двинут вагон электрическою силою".

Жіберді Dissident · Saint-Petersburg           Date: 1986 ж. (шамамен)

Statistics

Published 07.04.2012 05:23 UTC
Көріністер — 1560

Detailed info

Voting

Rating: +82
K.Mikhail.S+1
AlexG20+1
egor khokhlev+1
lvs97a+1
timo44+1
семён029+1
Лев Мощевитин+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Sentinel+1
Синий трамвай+1
FlasH+1
misa+1
VVN+1
Sturm+1
Novert Байкальский+1
Jan de Vu+1
Rodion Petroff+1
Александр Рябов+1
chibuga+1
Щукин Д.+1
Пашка+1
Михаил Чукалов+1
Игорь Букатин+1
Андрей Харьковой+1
Владислав Лысов+1
Максим Заря+1
Денис(3d)+1
Бараш Алексей+1
Алексей Волков+1
Владимир Мартынов+1
Voldemar+1
sav2403+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Palmer+1
YaMain+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
Corbulon+1
X-Rayder+1
3142+1
Seriy+1
IvanPG+1
Moscowit+1
Колобок+1
Кипарисов Станислав+1
Dima61+1
Глеб Станиславович+1
RGB+1
СтаС+1
Володя Мадоян+1
Руслан Измайлов+1
Роман Романов+1
пассат+1
Михаил Селивёрстов+1
Simferopol+1
betakaroten+1
Ymtram+1
Сэм+1
Александров Николай+1
Денис Волотовский+1
ЛВС-90+1
ViktorRy+1
Виталий В+1
СПЕКТР-1+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Илья Шпаков+1
Иван Волков+1
ZZ-TOP+1
Karol95+1
AVB+1
Евгений Барцио+1
xrds2009+1
MAXMASTER+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
BOSS+1
Дмитрий Иванов+1
Yosheek+1
Артём Максименко+1

Saint-Petersburg, LVS-80 № 9007

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #9
Бастап..:1983
Үлгі:LVS-80
Салынған:12.1980
Зауыттық №:1005
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (1990) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1983 ex 1005. 1990 to 9004
История

• Испытания 05.1982 — 07.1982 гг.
• Тягово-энергетические испытания силами ЛИИЖТ после доработки ЭДТ с 8.02.1983 по 15.03.1983 г.
• В марте 1986 г. модернизирован на ЗРГЭТ, э/о перенесено в шкаф в салоне
• Испытания 04.1986 — 05.1986 г.

Comments · 12

07.04.2012 06:02 UTC
Link
Фото: 300
кстати.. а какие недостатки были у ЛВС-80(без КР) по сравнению с ЛВС-86?
+4
+4 / –0
07.04.2012 06:09 UTC
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
У них была своя схема с более мощными двигателями, контроллер под правую руку, другое сочленение. Динамо не смог вовремя обеспечить поставку оборудования для серийного производства ЛВС-80. А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.
+6
+6 / –0
07.04.2012 07:23 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
А почему фото привязано к этому 9007, на мой взгляд это другой 9007, который стал 9004.
✔ Рахмет! Түсініктеме ескерілді
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:21 UTC
Link
Dissident · Saint-Petersburg
Фото: 4286
Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:55 UTC
Link
Dissident · Saint-Petersburg
Фото: 4286
По фото не могу понять, что у него с пантографом - странно как-то смотрится.
+6
+6 / –0
07.04.2012 09:29 UTC
Link
Фото: 156
Вот и я смотрю и не пойму, что с ним...
+1
+1 / –0
07.04.2012 10:40 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Фото: 20 · Жалпы редактор
По-моему, с пантографом всё в порядке, просто на фоне деревьев его почти не было видно. И тогда находчивый редактор решил вручную обвести очертания пантографа белыми линиями, но допустил несколько досадных ошибок.
+12
+12 / –0
07.04.2012 10:54 UTC
Link
Dissident · Saint-Petersburg
Фото: 4286
Вот я тоже думаю, что это фотош... Простите, редакторская правка :).
+11
+11 / –0
07.04.2012 11:14 UTC
Link
Фото: 180
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

Однако, первые ЛВС-86 всё равно были с РКСУ.
+5
+5 / –0
11.04.2012 23:11 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Dissident, 07.04.2012):
> Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.

Я исходил из того, что фото явно сделано в 80ые годы, как и остальные.
0
+0 / –0
09.09.2012 14:29 UTC
Link
Xolodezzz · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

А почему их тогда ничтожно мало (для массового производства) выпустили? А в начале "нулевых" и во все перевели на РКСУ?
0
+0 / –0
08.11.2012 19:20 UTC
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Есть сведения, что это как раз 4 вагон ЛВС-80 таким уже построенный. То есть он никогда не был с кабиной первого типа и контроллером под правую руку.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика