Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-80 — 9007; Szentpétervár — Historic tramway photos
  Szentpétervár,  LVS-80 — 9007 
Historic tramway photos
Слайд из диафильма "Двинут вагон электрическою силою".

Feltöltötte Dissident · Szentpétervár           Dátum: 1986 . körül

Statisztikák

Publikálva 07.04.2012 05:23 UTC
Megtekintések — 1560

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +82
K.Mikhail.S+1
AlexG20+1
egor khokhlev+1
lvs97a+1
timo44+1
семён029+1
Лев Мощевитин+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Sentinel+1
Синий трамвай+1
FlasH+1
misa+1
VVN+1
Sturm+1
Novert Байкальский+1
Jan de Vu+1
Rodion Petroff+1
Александр Рябов+1
chibuga+1
Щукин Д.+1
Пашка+1
Михаил Чукалов+1
Игорь Букатин+1
Андрей Харьковой+1
Владислав Лысов+1
Максим Заря+1
Денис(3d)+1
Бараш Алексей+1
Алексей Волков+1
Владимир Мартынов+1
Voldemar+1
sav2403+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Palmer+1
YaMain+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
Corbulon+1
X-Rayder+1
3142+1
Seriy+1
IvanPG+1
Moscowit+1
Колобок+1
Кипарисов Станислав+1
Dima61+1
Глеб Станиславович+1
RGB+1
СтаС+1
Володя Мадоян+1
Руслан Измайлов+1
Роман Романов+1
пассат+1
Михаил Селивёрстов+1
Simferopol+1
betakaroten+1
Ymtram+1
Сэм+1
Александров Николай+1
Денис Волотовский+1
ЛВС-90+1
ViktorRy+1
Виталий В+1
СПЕКТР-1+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Илья Шпаков+1
Иван Волков+1
ZZ-TOP+1
Karol95+1
AVB+1
Евгений Барцио+1
xrds2009+1
MAXMASTER+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
BOSS+1
Дмитрий Иванов+1
Yosheek+1
Артём Максименко+1

Szentpétervár, LVS-80 — 9007

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #9
kezdete:1983
típus:LVS-80
Gyártási év:12.1980
Gyári szám:1005
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (1990) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1983 ex 1005. 1990 to 9004
История

• Испытания 05.1982 — 07.1982 гг.
• Тягово-энергетические испытания силами ЛИИЖТ после доработки ЭДТ с 8.02.1983 по 15.03.1983 г.
• В марте 1986 г. модернизирован на ЗРГЭТ, э/о перенесено в шкаф в салоне
• Испытания 04.1986 — 05.1986 г.

Kommentek · 12

07.04.2012 06:02 UTC
Link
Képek: 300
кстати.. а какие недостатки были у ЛВС-80(без КР) по сравнению с ЛВС-86?
+4
+4 / –0
07.04.2012 06:09 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
У них была своя схема с более мощными двигателями, контроллер под правую руку, другое сочленение. Динамо не смог вовремя обеспечить поставку оборудования для серийного производства ЛВС-80. А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.
+6
+6 / –0
07.04.2012 07:23 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
А почему фото привязано к этому 9007, на мой взгляд это другой 9007, который стал 9004.
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:21 UTC
Link
Dissident · Szentpétervár
Képek: 4286
Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.
+1
+1 / –0
07.04.2012 08:55 UTC
Link
Dissident · Szentpétervár
Képek: 4286
По фото не могу понять, что у него с пантографом - странно как-то смотрится.
+6
+6 / –0
07.04.2012 09:29 UTC
Link
Képek: 156
Вот и я смотрю и не пойму, что с ним...
+1
+1 / –0
07.04.2012 10:40 UTC
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
По-моему, с пантографом всё в порядке, просто на фоне деревьев его почти не было видно. И тогда находчивый редактор решил вручную обвести очертания пантографа белыми линиями, но допустил несколько досадных ошибок.
+12
+12 / –0
07.04.2012 10:54 UTC
Link
Dissident · Szentpétervár
Képek: 4286
Вот я тоже думаю, что это фотош... Простите, редакторская правка :).
+11
+11 / –0
07.04.2012 11:14 UTC
Link
Képek: 180
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> А ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

Однако, первые ЛВС-86 всё равно были с РКСУ.
+5
+5 / –0
11.04.2012 23:11 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
Цитата (Dissident, 07.04.2012):
> Если другой - надобно перепривязать. Я не смог точно определить.

Я исходил из того, что фото явно сделано в 80ые годы, как и остальные.
0
+0 / –0
09.09.2012 14:29 UTC
Link
Xolodezzz · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (Карданный Вал, 07.04.2012):
> ЛВС-86 первоначально замысливался уже тиристорным.

А почему их тогда ничтожно мало (для массового производства) выпустили? А в начале "нулевых" и во все перевели на РКСУ?
0
+0 / –0
08.11.2012 19:20 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
Есть сведения, что это как раз 4 вагон ЛВС-80 таким уже построенный. То есть он никогда не был с кабиной первого типа и контроллером под правую руку.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика