TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сухум, ЗиУ-682Г-016.04 № 124
  Сухум ЗиУ-682Г-016.04 № 124 
 ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 112 
Троллейбусный парк

Автор: Etix1979 · Сочи           Дата: 28 марта 2012 г., среда

Статистика

Опубликовано 06.04.2012 06:05 UTC
Просмотров — 820

Подробная информация

Сухум, ЗиУ-682Г-016.04 № 124

Депо/Парк:Троллейбус
С...:2010
Модель:ЗиУ-682Г-016.04
Построен:2010
Заводской №:247
VIN:XTU682G0MA0000247
Текущее состояние:Списан (2022)
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 9

06.04.2012 06:14 UTC
Ссылка
Rebel · Севастополь
Нет фотографий
Что за стройка прямо за забором депо?
+1
+1 / –0
06.04.2012 07:52 UTC
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора / Локальный редактор
Судя по информации, найденной сейчас в сети, комплекс зданий Аквафона (местного сотового оператора). В любом случае, парку стройка навряд ли может угрожать, ибо свободной земли в Сухуме вообще и этих краях в частности на данный момент полно, да и с т.з. инвестиционной привлекательности данный район не представляет особого интереса, ибо находится на полном отшибе, вдалеке от моря и основных туристических мест.
+2
+2 / –0
06.04.2012 08:01 UTC
Ссылка
Rebel · Севастополь
Нет фотографий
А от депо до маршрута машины долго идут?Или где-то рядом уже начинаются?
0
+0 / –0
06.04.2012 08:09 UTC
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора / Локальный редактор
1-й маршрут сразу за воротами, до двойки в центр ехать, она вдоль моря через весь город проходит, тройка (бывшая четвёрка) в принципе по прямой близко, но чтобы попасть на её ближнюю конечную надо доехать по единице до дальней конечной (рынка) и оттуда уже ехать по маршруту.
+5
+5 / –0
06.04.2012 18:39 UTC
Ссылка
Yuriy Suprunov · Бахмут
Фото: 440
не много ли тут земли?)
0
+0 / –0
06.04.2012 21:03 UTC
Ссылка
Etix1979 · Сочи
Фото: 22
Для такого количества машин много, но если учесть, что 1/2 территории парка завалена кузовами от бывших "работяг", то вполне приемлемо ))) А также, на территории парка проводят ремонт частного автотранспорта и полно легковых машин.
0
+0 / –0
07.04.2012 03:52 UTC
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
А чего все старье не распилят? или в Абхазии реализацией металлолома заниматься не так выгодно, как в России?
+1
+1 / –0
07.04.2012 15:59 UTC
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора / Локальный редактор
С металлоломом это местный парадокс. По всей республике валяется просто огромнейшее количество брошенного железа в том или ином виде, причем для того, чтобы его привести в транспортабельный вид, никаких сверхусилий не надо: приезжай с автогеном и грузовиком, нарезай, грузи, да вывози. Однако лежит всё это брошенное годами, десятилетиями, никто даже и не чешется чтобы его сдать. С чем связано совершенно непонятно, пытался пару раз у местных спросить почему так - ничего вразумительного мне не ответили.
0
+0 / –0
07.04.2012 18:13 UTC
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Странно, что никто не занимается этим) Бизнес можно из ничего совершенно начать, раз все равно всюду валяется никому не нужное) В России уже бы давно все, что валяется без дела, либо сами бы растащили, либо кто то предприимчивый оперативно бы вывез в пункт приема.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.