А вот и он... А мне на глаза сёй агрегат так и не попался

Видел сегодня утром.

Зеркало то что надо. Я смотрю в многих городах деревья обрезают до "столбиков".

Если не в этом году, то в следующим покрасят и его в голубой цвет!

Всё-таки Богдан 801-ый выглядит более солидно..

Ну Богдан серийная машина, а этот собран в кузове, который должен был быть опытным автобусом, но не стал потому что выбрали другую компоновку...

Ну наконец-то фото этого троллейбуса. Эх... Жалко, что он в единственном экземпляре.

Цитата (Володя, 05.04.2012):
> а этот собран в кузове, который должен был быть опытным автобусом

А поподробнее можно?

Цитата (Димар Сагдеев, 05.04.2012):
>
> А поподробнее можно?
Троллейбус собран на базе автобуса СитиРитма-15 (Волжанин). На нём стоит чешское асинхронное электрооборудование TV-Europulse от Cegelec.

Цитата (Димар Сагдеев, 05.04.2012):
> А поподробнее можно?

Чтобы понять подробнее, посмотри внимательно фотографии этой машины снаружи и внутри, а потом сравни их с каким-нибудь автобусом их последних московских и питерских поставок. Они очень разные, даже внешне не слишком похожи.

Удлиненный ПТЗ-5283 :)

А где он около двух лет пропадал?
Или просто не попадался в объектив?

дтп вроде

Вау!
(Да, я о нём не знал!)
Похоже, это уже тенденция - на базе автобусов ваять и троллейбусы.
Я вот всё думаю: а насколько реально в кузове автобуса разместить ещё и трамвай? Чтобы была полная унификация =)

Вот если бы "СитиРитму" (автобусу) более классическую морду, то в сочетании с задней частью получится весьма симпатично =)

Цитата (Serg1, 06.04.2012):
> А где он около двух лет пропадал?
> Или просто не попадался в объектив?

НЕ пропадал он , а работал регулярно.

Цитата (Гений, 06.04.2012):
> Я вот всё думаю: а насколько реально в кузове автобуса разместить ещё и трамвай? Чтобы была полная унификация =)

ЗиС-155, МТБ-82 и МТВ-82.

Цитата (Гений, 06.04.2012):
> Я вот всё думаю: а насколько реально в кузове автобуса разместить ещё и трамвай? Чтобы была полная унификация =)

Полной не выйдет: у шинного транспорта немного шире корпус, плюс у рельсового обязательно должны присутствовать скосы - на чём прокололись создатели МТВ-82 первой партии. Кроме того, кардинальное габаритное различие моторной тележки и системы двигатель-трансмиссия-ведущий мост, руль-рулевая тяга-управляемый мост лишает унификацию всякого смысла. Один из самых современных производителей корпусов и трамваев, и троллейбусов, и автобусов - Solaris Bus & Coach не унифицирует. Белкоммунмаш также, понимая вышесказанное, также не унифицирует производство, частично используя одинаковые узлы по мелочам там, где это возможно.

Почему, интересно, редактор решил убрать название модели "Волжанин-ВЭТА"?

Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2012):
> МТБ-82 и МТВ-82.

Разве у них кузова абсолютно одинаковые?

http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=2&t=321&start=0&hilit=%D0%B2%D1%8D%D1%82%D0%B0
Здесь же вроде решили как называть его.

Цитата (Oleg13, 06.04.2012):
> Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2012):
> > МТБ-82 и МТВ-82.
>
> Разве у них кузова абсолютно одинаковые?

Унифицированные. Одинаковые не могут быть из-за разной ходовой части. И кому вообще нужен трамвай в кузове автобуса? В чём его плюсы? Зачем рельсы, подстанции, стрелки, провода, если в автобус влезает столько же народу? Рельсы нужны там, где нормальное колесо не справляется, причём рельсы любого типа, и обычного, и бесконечный рельс, более известный, как гусеница.

Идентичные кузова рельсового и безрельсового транспорта тоже считаю полным бредом, тем не менее:

Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2012):
> Зачем рельсы, подстанции, стрелки, провода, если в автобус влезает столько же народу?

Это в один вагон - столько же, сколько и в автобус. А в состав из 2-3 вагонов?

Цитата (Володя, 05.04.2012):
>а этот собран в кузове, который должен был быть опытным автобусом

У него сзади даже специальное место под госномер есть. По крайней мере, было.

Хотя нет: судя по этому фото (http://transphoto.ru/photo/317390/), уже скрутили. Только дырочки внизу остались по-моему.

Не знаю, куда в Волжском собирались устанавливать госномер, но вырез под выхлопную трубу на бампере наличествует.

Цитата (Pif, 27.04.2012):
> У него сзади даже специальное место под госномер есть. По крайней мере, было.

http://transphoto.ru/photo/164766/