TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Viena, Simmering Type N Nr. parc 2737; Viena, Simmering Type  n1 Nr. parc 5701; Viena, Simmering Type  n1 Nr. parc 5727; Viena — Stadtbahn
  Viena Simmering Type N Nr. parc 2737  —  Traseu 18G
 Simmering Type  n1 Nr. parc 5701  —  Traseu 18G
 Simmering Type  n1 Nr. parc 5727  —  Traseu 18G
Stadtbahn
Ghegaplatz
Состав N-n1-n1 2737-5701-5727 работает на совместном штадтбан-трамвайном маршруте 18G ("уличный трамвай 18 + маршрут штадтбана G"), существовавшем в 1925-1945 гг. Впоследствии от маршрута останется только уличная часть, ныне этo маршрут 18, функционирующий как фидер штадтбана. На заднем плане - старое здание Sudbahnhof (Южного ж.д. вокзала). Источник: Cipek Archive / Free license

Publicat de Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 1939 an

Statistici

Publicat 02.04.2012 13:16 UTC
Vizualizări — 631

Informație detaliată

Viena, Simmering Type N Nr. parc 2737

Depoul:Stadtbahn / U6
Livrat:1925
Model:Simmering Type N
Anul construcției:1925
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (10.1939) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:10.1939 to WStB / WVB / WStW-VB / WL, Simmering Type N(60) # 2736; 10.1945 to G/U6, Simmering Type N; 06.1959 to Simmering Type N1 # 2955

Viena, Simmering Type  n1 Nr. parc 5701

Depoul:Stadtbahn / U6
Livrat:1926
Model:Simmering Type  n1
Anul construcției:1926
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (09.1961) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:09.1961 to Simmering Type  n2 # 5815

Viena, Simmering Type  n1 Nr. parc 5727

Depoul:Stadtbahn / U6
Livrat:1926
Model:Simmering Type  n1
Anul construcției:1926
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (07.1961) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:07.1961 to Simmering Type  n2 # 5810

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

02.04.2012 16:22 UTC
Link
Fotografii: 1523
А вот тут пишут, что 18G проходил частично именно по линии штадтбана G
http://homepage.univie.ac.at/horst.prillinger/metro/english/closed_lines.html
(и кстати на том же сайте есть про трам. тоннель, переделанный в U2)
+2
+2 / –0
02.04.2012 16:38 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20000 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Да, спасибо интересная страничка, узнал пару новых моментов. Описанный Вами вариант, оказывается, существовал в 1925-1945 году! Исправлю подпись к фото.

Интересно, где был переходник - у Thaliastrasse, или Gumpendorfer Strasse. По рельефу линии штадтбана больше негде.

Также очень понравился момент с совмещённым маршрутом метрo U2/4, существовавшим в течении 17 дней. Пишут, что aвстрийцы не смогли поддерживать разные маршруты с переходами с линии на линию. Тогда как мы в Нью-Йорке таким образом перевозим миллионы пассажиров каждый день :)
+2
+2 / –0
02.04.2012 16:59 UTC
Link
Fotografii: 1523
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 02.04.2012):
> Интересно, где был переходник - у Thaliastrasse, или Gumpendorfer Strasse. По рельефу линии штадтбана больше негде.

У Gumpendorfer Strasse. Причём, судя по всему, линия G работала только в часы пик, и на этот период линия 18G укорачивалась(!) до Alser Strasse.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.