На превьюшке, трам словно улыбается :)

В Краснодаре самые лучшие модернизированные КТМы) Кстати что там с КВРом когда 3 доделают? И почему их отправляют на модернизацию по одной штуке в год?

Цитата (Влад96, 02.04.2012):
> почему их отправляют на модернизацию по одной штуке в год?

Потому что слесари в Тихорецке, как типичные селяне, сначала пропивают деньги, выделенные на КВР, только потом делают вагон.

Вадим, кончай уже петросянить. Надоел, честное слово.

По одному вагону в Тихорецке делают, т.к. на большее у КТТУ пока нет средств.

Когда будет 3-й вагон, заводчане говорить отказываются. Подозреваю, что вот из-за таких петросянов, как Вадим. Не всем же приятно под фото своей работы всякую фигню читать.

Олег, а кто тут петросяничат та? Мне позиция Вадима вполне понятна. Сделали эти гении не весть что, потом сделали ВОТ ЭТО! Оно в принципе лучше, но все равно какое-то не очень уж привлекательное, хотя, по сравнению в спервым - пусть живет. А если они для третьего вагона придумают какой нить очередной "обалденный" дизайн, то впроу открывать в ВТД зоопарк, ибо разношерстного и разнодизайнерского (придумал я такое слово -)) ПС будет уж совсем запредельное количество... Тут не обижаться, а правду признавать надо, как мне кажется, по крайней мере...

А еще в наших вагонах отражается вся суть работы ЭТ в Краснодаре. Помню как у нас назначали маршрут, а уже сильно потом думали как ему ездить и по несколько раз меняли его схему движения, на моей памяти от пуска 11го вся эта котовасия и началась, с почти КАЖДЫМ новым маршрутом ЭТ как трамвая так и троллейбуса. Поэтому, видимо, решили по давно обкатанной схеме, вначале модернизировать, а уже сильно потом подумать как этому модернизанту стоит выглядить.. "Узнаю брата Колю" (с) -)))

Цитата (FRESH, 03.04.2012):
> Олег, а кто тут петросяничат та? Мне позиция Вадима вполне понятна. Сделали эти гении не весть что, потом сделали ВОТ ЭТО!

Очень даже достойный образец КВР старого вагона! На таком КВР-э другим учится надо...
Что Вам здесь убого или некрасиво? Угловатый кузов, отсутствие окон до пола, переднее остекление с улучшенной обзорностью? Не надо от КВР-а "угловатого" кузова ждать выхода дизайна уровня Альстома.

А правду и правда признавать надо: боковина ровная, борта не кривые, дыра под сцепкой закрыта аккуратным кожухом, обзорность улучшена, стёкла клееные, покрашен ровно и в хорошем сочетании цветов.


Цитата (Вадим_мэн, 02.04.2012):
> Потому что слесари в Тихорецке, как типичные селяне, сначала пропивают деньги, выделенные на КВР, только потом делают вагон.

А ты это в глаза "селянам" скажи. А то просто так охаять и унизить людей - это Вы умеете, сидя за компом.... Блин, примета времени что-ли такая?!

Дизайн ЭТОГО вагона НАМНОГО симпатичнее и первого модернизанта, и самого 71-605. Намного. Только с боковинами ничего придумать не получится. А мордаха очень симпатичная. Располагающая к себе. ТАкой дизайн способен вызывать симпатию в свой адрес.

cyclofillydea, с вашими аргументами "за" я согласен... просто дизайн ктмов пять, на мой взгляд, вообще тяжело приводить в нормальную форму, ибо исходный вагон скорее напоминает балестическую ракету, чем средство передвижения. Ну, у каждого свои вкусы... Вот если бы оставшиеся КТМ-5 модернизировали в Тихорецке по образцу этого - я бы был только рад.. А то тут пошли слухи, что третий модернизант будет тоже отличаться от последнего.. то есть этого! От того и становится как-то грустно, получится что в ВТД вместо единого дизайна модернизантов будет целый зоопарк разношерстных КТМов, которые потом, даже по эстетическим, да и возможно техническим соображениям, в системы сцепить не получится...

Цитата (FRESH, 03.04.2012):
> то впроу открывать в ВТД зоопарк, ибо разношерстного и разнодизайнерского (придумал я такое слово -)) ПС будет уж совсем запредельное количество...

Больше трамваев, хороших и разных! Не вижу ничего плохого. Единственный момент - если кто постарадает в ДТП, то недешёво и непросто будет восстанавливать ту же маску.

Дисидент, то есть для вас в разношерстном зоопарке нет ничего плохого, так?! -))

Да! Уж всяко лучше, чем одинаковые безликие трамваи. Вы бы знали, как надоедает питерское однообразие вагонов и, особенно, раскрасок!

Может достаточно 4-5 дизанерских линий... Все таки мне кажется, что 150 вагонов в разном стиле - это перебор -)))

Цитата (Вадим_мэн, 02.04.2012):
> отому что слесари в Тихорецке, как типичные селяне, сначала пропивают деньги, выделенные на КВР, только потом делают вагон.

Дружище,а что Вы знаете о работниках ТМЗ ??? Очень неприятно читать такие высказывания от человека который не имеет представления,что на самом деле происходит на этом предприятии. У меня много друзей работает на этом заводе и практически все не только не пьют,но и не курят!

Владимир, не обращайте внимания на Вадима. Человек вообще не понимает, о чём говорит и что пишет. Я был на Тихорецком заводе, и у меня от его посещения остались чисто положительные эмоции.