TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Novosibirskas, VMZ-263 nr. 3291
  Novosibirskas,  VMZ-263 nr. 3291 
Заельцовское троллейбусное депо

Autorius: Копылов Эдуард · Sankt Peterburgas           Data: 2012 m. kovo 20 d., antradienis

Statistika

Publikuota 23.03.2012 13:44 UTC
Peržiūrų — 1515

Detali informacija

Novosibirskas, VMZ-263 nr. 3291

Depas/Parkas:Main depot
Nuo...:2000-01
Modelis:VMZ-263
Pagamintas:1999-02
Dabartinė būsena:Nurašytas (2011)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2012-03

Komentarai · 11

23.03.2012 13:44 UTC
Nuoroda
Foto: 789
Ай-яй-яй!
+2
+2 / –0
23.03.2012 13:52 UTC
Nuoroda
BlackAmV · Novosibirskas
Nėra foto
Потомки нам это не простят!
+1
+1 / –0
23.03.2012 14:02 UTC
Nuoroda
Foto: 708 · Miesto redaktorius
Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
+1
+1 / –0
23.03.2012 14:13 UTC
Nuoroda
Копылов Эдуард · Sankt Peterburgas
Foto: 2422
Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822
+1
+1 / –0
24.03.2012 05:42 UTC
Nuoroda
makc1 · Novosibirskas
Foto: 4
Единственая модель в России и так поступить:((
+4
+4 / –0
24.03.2012 09:10 UTC
Nuoroda
makc1 · Novosibirskas
Foto: 4
Жалко машинку;((
0
+0 / –0
24.03.2012 09:15 UTC
Nuoroda
andryugist · Kirovas (Viatka)
Foto: 1
Цитата (BlackAmV, 23.03.2012):
> Потомки нам это не простят!

Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
Не бережем, то что имеем.
0
+0 / –0
24.03.2012 10:29 UTC
Nuoroda
makc1 · Novosibirskas
Foto: 4
Цитата (Копылов Эдуард, 23.03.2012):
> Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> > Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
> Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822

не думаю потому что его загнали на ТО-2, вроде как.
0
+0 / –0
25.03.2012 00:08 UTC
Nuoroda
BlackAmV · Novosibirskas
Nėra foto
Цитата (andryugist, 24.03.2012):
> Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
>

Ну там соглашусь, что для линии скоростного трамвая он имел черезчур тяжёлые неподрессоренные массы телеги с очень большим воздействием на путь, в связи с чем не развивал нужной скорости. Надо было его передать в другой парк, а не гноить.

Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.
0
+0 / –0
25.03.2012 15:39 UTC
Nuoroda
Graf1524 · Novosibirskas
Foto: 4
Цитата (BlackAmV, 25.03.2012):
> Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.
В крайнем случае можно было поставить на него РКСУ от какого-нибудь списанного 682-го. Или вдруг ( не дай бог конечно) какой-нибудь из транзисторных СТ или Оптим разобъют в ДТП до неремонтопригодного состояния - вот и был бы хороший кузов на замену.
В любом случае резать такой кузов при том, что эксплуатируются гораздо более старые и гнилые - преступление.
Да и учитывая уникальность этого вагона, могли бы хоть в музей отдать. Хоть и не факт, что это помешало бы его сгноить и разворовать (вспомним 1188,2209 и МТВ-82), но все-таки был бы шанс...
+1
+1 / –0
25.03.2012 15:58 UTC
Nuoroda
Foto: 708 · Miesto redaktorius
Цитата (Graf1524, 25.03.2012):
> 2209

2109
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика