Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Nowosibirsk, VMZ-263 Nr. 3291
  Nowosibirsk VMZ-263 Nr. 3291 
Заельцовское троллейбусное депо

Autor: Копылов Эдуард · Sankt Petersburg           Datum: Dienstag, 20. März 2012

Statistik

Veröffentlicht: 23.03.2012 13:44 UTC
Aufrufe — 1515

Detailinformation

Nowosibirsk, VMZ-263 Nr. 3291

Betrieb/Depot:Main depot
von...:01.2000
Typ:VMZ-263
Baujahr:02.1999
Status:Ausgemustert (2011)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:03.2012

Kommentare · 11

23.03.2012 13:44 UTC
Link
Fotos: 789
Ай-яй-яй!
+2
+2 / –0
23.03.2012 13:52 UTC
Link
BlackAmV · Nowosibirsk
Keine Fotos
Потомки нам это не простят!
+1
+1 / –0
23.03.2012 14:02 UTC
Link
Fotos: 708 · Stadtredakteur
Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
+1
+1 / –0
23.03.2012 14:13 UTC
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Fotos: 2422
Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822
+1
+1 / –0
24.03.2012 05:42 UTC
Link
makc1 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Единственая модель в России и так поступить:((
+4
+4 / –0
24.03.2012 09:10 UTC
Link
makc1 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Жалко машинку;((
0
+0 / –0
24.03.2012 09:15 UTC
Link
andryugist · Kirow
Fotos: 1
Цитата (BlackAmV, 23.03.2012):
> Потомки нам это не простят!

Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
Не бережем, то что имеем.
0
+0 / –0
24.03.2012 10:29 UTC
Link
makc1 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Цитата (Копылов Эдуард, 23.03.2012):
> Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> > Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
> Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822

не думаю потому что его загнали на ТО-2, вроде как.
0
+0 / –0
25.03.2012 00:08 UTC
Link
BlackAmV · Nowosibirsk
Keine Fotos
Цитата (andryugist, 24.03.2012):
> Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
>

Ну там соглашусь, что для линии скоростного трамвая он имел черезчур тяжёлые неподрессоренные массы телеги с очень большим воздействием на путь, в связи с чем не развивал нужной скорости. Надо было его передать в другой парк, а не гноить.

Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.
0
+0 / –0
25.03.2012 15:39 UTC
Link
Graf1524 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Цитата (BlackAmV, 25.03.2012):
> Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.
В крайнем случае можно было поставить на него РКСУ от какого-нибудь списанного 682-го. Или вдруг ( не дай бог конечно) какой-нибудь из транзисторных СТ или Оптим разобъют в ДТП до неремонтопригодного состояния - вот и был бы хороший кузов на замену.
В любом случае резать такой кузов при том, что эксплуатируются гораздо более старые и гнилые - преступление.
Да и учитывая уникальность этого вагона, могли бы хоть в музей отдать. Хоть и не факт, что это помешало бы его сгноить и разворовать (вспомним 1188,2209 и МТВ-82), но все-таки был бы шанс...
+1
+1 / –0
25.03.2012 15:58 UTC
Link
Fotos: 708 · Stadtredakteur
Цитата (Graf1524, 25.03.2012):
> 2209

2109
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..