新西伯利亚, VMZ-263 # 3291

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

新西伯利亚,

VMZ-263

# 3291

Заельцовское троллейбусное депо

作者: Копылов Эдуард ·

聖彼德斯堡日期: 20 三月 2012 年, 星期二

照片数据

发布 23.03.2012 13:44 UTC
观看 — 1515

详细信息

投票

评分: +44

Натаныч	+1
Matesz001	+1
ЛиАЗиУ	+1
Михаил35	+1
TOXA	+1
Кривич Илья	+1
Иван Маринин	+1
Sabitan4	+1
Barbar1s	+1
kamaz	+1
Михайлов Сергей	+1
maks ivanovo	+1
Nat	+1
Anton_Abramov	+1
РВЗ -6М2	+1
Simferopol	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Крылов	+1
Александров Николай	+1
X-Rayder	+1
Абрам	+1
Владимир Мартынов	+1
misa	+1
Олег Лукаш	+1
Кочешков Александр	+1
Дмитрий Кояш	+1
Mitay	+1
zis	+1
вадя 2017	+1
Евгений Вишняков	+1
Alexman	+1
Novert Байкальский	+1
Сергей Валерьевич	+1
sav2403	+1
Karol95	+1
Т.Л.Н.	+1
Сэм	+1
Андрей Захаров	+1
Maxim Dmitriev	+1
BaNDiT69	+1
ZZ-TOP	+1
2846.373	+1
Кирилл Величко	+1
Ник Харлей	+1

照片链接

运营商/停车场:	Main depot
从...:	01.2000
型号:	VMZ-263
制造日期:	02.1999
运营状态:	正式停运 (2011)
用处:	载客车辆
拆解日期:	03.2012

评论 · 11

23.03.2012 13:44 UTC
链接

Ник Харлей ·

特维尔

照片：: 789

Ай-яй-яй!

+2 / –0

23.03.2012 13:52 UTC
链接

BlackAmV ·

新西伯利亚

没有照片

Потомки нам это не простят!

+1 / –0

23.03.2012 14:02 UTC
链接

Андрей Захаров ·

新西伯利亚

照片：: 708 · 城市编辑人员

Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...

+1 / –0

23.03.2012 14:13 UTC
链接

Копылов Эдуард ·

聖彼德斯堡

照片：: 2422

Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822

+1 / –0

24.03.2012 05:42 UTC
链接

makc1 ·

新西伯利亚

照片：: 4

Единственая модель в России и так поступить:((

+4 / –0

24.03.2012 09:10 UTC
链接

makc1 ·

新西伯利亚

照片：: 4

Жалко машинку;((

+0 / –0

24.03.2012 09:15 UTC
链接

andryugist ·

基洛夫

照片：: 1

Цитата (BlackAmV, 23.03.2012):
> Потомки нам это не простят!

Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
Не бережем, то что имеем.

+0 / –0

24.03.2012 10:29 UTC
链接

makc1 ·

新西伯利亚

照片：: 4

Цитата (Копылов Эдуард, 23.03.2012):
> Цитата (Андрей Захаров, 23.03.2012):
> > Как бы такая же судьба не постигла тройку новых СТ, стоящих с 2008 года...
> Аналогично думаю: http://transphoto.ru/photo/477383/#1101822

не думаю потому что его загнали на ТО-2, вроде как.

+0 / –0

25.03.2012 00:08 UTC
链接

BlackAmV ·

新西伯利亚

没有照片

Цитата (andryugist, 24.03.2012):
> Простят и будут ещё доказывать, что это правильно. Вспомнить хотя бы историю с ЛВС-93 http://transphoto.ru/photo/43566/
>

Ну там соглашусь, что для линии скоростного трамвая он имел черезчур тяжёлые неподрессоренные массы телеги с очень большим воздействием на путь, в связи с чем не развивал нужной скорости. Надо было его передать в другой парк, а не гноить.

Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.

+0 / –0

25.03.2012 15:39 UTC
链接

Graf1524 ·

新西伯利亚

照片：: 4

Цитата (BlackAmV, 25.03.2012):
> Тут же рабочий аппарат, надо было только поползать с мегомметром и провести нагрузочные испытания блока электроники. У кузова-то и механики проблем не было.
В крайнем случае можно было поставить на него РКСУ от какого-нибудь списанного 682-го. Или вдруг ( не дай бог конечно) какой-нибудь из транзисторных СТ или Оптим разобъют в ДТП до неремонтопригодного состояния - вот и был бы хороший кузов на замену.
В любом случае резать такой кузов при том, что эксплуатируются гораздо более старые и гнилые - преступление.
Да и учитывая уникальность этого вагона, могли бы хоть в музей отдать. Хоть и не факт, что это помешало бы его сгноить и разворовать (вспомним 1188,2209 и МТВ-82), но все-таки был бы шанс...

+1 / –0

25.03.2012 15:58 UTC
链接

Андрей Захаров ·

新西伯利亚

照片：: 708 · 城市编辑人员

Цитата (Graf1524, 25.03.2012):
> 2209

2109

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.