И как прошел "забег"?

Не в обиду Лазу,но как то символично он позади других...

В плане дизайна для меня Шкода всегда будет впереди!И чтобы там не придумывали конструкторы Лазов, Богданов и т.д. крепче и надежней Шкод им троллейбусы не сделать.

Если захотеть и отдать работу хорошим специалистам - можно сделать, но стоить троллейбус будет даже "чистыми" гораздо больше, чем ЛАЗы или Богданы с откатами.
9 и 14 - это в своё время авангард мирового троллейбусостроения, но тогда оно развивалось стремительно, а сейчас - по накатанной.

Но согласитесь - в плане удобства для водителя и пассажиров Лаз и Богдан лучше!?

Цитата (Мол, 22.03.2012):
> Но согласитесь - в плане удобства для водителя и пассажиров Лаз и Богдан лучше!?

Тут я не спорю , всему свое время!Просто эстетически мне Шкода больше нравится.

Цитата (Мол, 22.03.2012):
> в плане удобства для водителя и пассажиров Лаз и Богдан лучше!?

ЛАЗ удобнее только низкопольностью для пассажира и относительно лёгким рулём для водителя.
Богдан - бОльшим количеством сидячих мест еще.

Но есть и куча косяков, которых нету в 14-ке.
Один из примеров - привод дверей. В 14-ке он работает настолько плавно и тихо, плавнее и тише, чем в новых Богданах. Кто ездил, например, в киевской 412, где всё родное в дверных шкафах, заценили.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> Один из примеров - привод дверей. В 14-ке он работает настолько плавно и тихо, плавнее и тише, чем в новых Богданах.

Ну тишина это не показатель, шипение закрывающийся двери является предупреждающим сигналом для пассажира! А беззвучность может стать причиной травмы.
А плавность просто нужно отрегулировать, для этого на пневмоцилиндрах предусмотрены регулеровочные золотники.

Цитата (Мол, 22.03.2012):
> Ну тишина это не показатель, шипение закрывающийся двери является предупреждающим сигналом для пассажира!

Есть объявление "обережно, двері зачиняються", его достаточно.
Это скорее из серии "троллейбус, который набирает ход и тормозит слишком плавно, плох: пассажир, не имея возможности ***дануться на пол, ударить в водительскую перегородку и поручни не чувствует разгона/торможения троллейбуса, и в давке заранее не знает, когда ему выходить".

Цитата (Мол, 22.03.2012):
> А беззвучность может стать причиной травмы.

Не беззвучность, а отсутствие мозгов и/или инстинкта самосохранения.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> Есть объявление "обережно, двері зачиняються", его достаточно.

Ну если объявляют, то это прекрасно)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> Цитата (Мол, 22.03.2012):
> > в плане удобства для водителя и пассажиров Лаз и Богдан лучше!?
>
> ЛАЗ удобнее только низкопольностью для пассажира

Высокопольные богданы О_о :)

Цитата (nikooolay, 22.03.2012):
> Высокопольные богданы О_о :)

читай внимательно:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> Богдан - бОльшим количеством сидячих мест ЕЩЕ

Еще - значит, тем, чем ЛАЗ и ЕЩЕ - бОльшим количеством сидячих мест. Что-то не понятно?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.03.2012):
> Что-то не понятно?


Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> ЛАЗ удобнее только низкопольностью для пассажира и относительно лёгким рулём для водителя.
> Богдан - бОльшим количеством сидячих мест еще.

Да написано в таком стиле, как будто в богдане нет той же низкопольности )

Какие тролейбуси более качественные, долговечние и живучие: ЛАЗ или Богдан??

И то и то ерунда. Даже по сравнению с Шкода-14

Ну Богданы в Симферополе больше года ездят и ничего, серьёзных поломок не было, да и первоначально сбоев почти не было. Ну как показывает практика Т60111, которым уже по 4 года во Львове, Кременчуге, Луганске и т.д. вроде ездят без нареканий (электроика там одна и та же с Т70110)

>Зоопарк троллейбусов: Шкода, Киев, Богдан, ЛАЗ
Кстати, только сейчас заметил, что в Киеве такой зоопарк действительно существует :)

Только линейных 9тр у нас нету :-))

Цитата (Santehnik, 09.05.2012):
> Только линейных 9тр у нас нету :-))

Зато 14 и 15 есть))

чем меньше электроники тем лучше трол.по сравнению с 9тр они на втором месте. так как РКУ намного лучше.и этот зоопарк надо покупать все импортные запчасти. в обслуживание 9 тр их переигравает.был-бы хороший завод лучше модерзацию сделали. как чехи сделали 14трМ из ранее выпушение 14тр17