TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4283
  Москва ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4283 
У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

Автор: nss991 · Краснодар           Дата: Январь 1990 г.

Статистика

Опубликовано 21.03.2012 09:07 UTC
Просмотров — 579

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4283

Депо/Парк:4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
С...:12.1989
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1989
Заводской №:34165
Текущее состояние:Списан (04.2002)
Назначение:Пассажирский
Заводская окраска белый-красный в "шипиловской" схеме

КР МТРЗ 1994 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички ,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта начало года)

До списения на левой части перегородки кабины слева от окна сохранялся карман для "книги жалоб" образца 4 парка.

Работал на маршрутах 3,47

Параметры съёмки

Комментарии · 4

23.04.2020 10:50 UTC
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга
Фото: 12
И сразу перекрасили?
0
+0 / –0
23.04.2020 18:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Где вы видите перекраску ?
0
+0 / –0
24.04.2020 07:20 UTC
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга
Фото: 12
Я имел в виду, что в Москве тогда очень быстро новые машины перекрашивали в городскую схему окраски. Так что в заводском окрасе они недолго бегали.
0
+0 / –0
24.04.2020 09:00 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Это было в 84-86 годы. А с 87-го в заводской окраске бегали до первого среднего ремонта. Минимум год, а кто-то и больше.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.