Maskva, KM nr. 2170; Maskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991) — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,	Tatra T3SU	nr. 5406
KM		nr. 2170

Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

В процессе реставрации

Autorius: Владимир Валдин ·

Sankt Peterburgas Data: 1987 m. balandžio 19 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 20.03.2012 15:11 UTC
Peržiūrų — 1235

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +31

ЛиАЗиУ	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрей Лазарев	+1
Romann	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
leha71	+1
Moscowit	+1
Дмитрий Иванов	+1
AlexSan	+1
ViktorRy	+1
Yotjeg	+1
Владислав Лысов	+1
Рома	+1
Янис Витолс	+1
Andrey Atom	+1
Справедливый	+1
Dajnecz	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Corbulon	+1
Александр Сологубов	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Pal_Andrei4	+1
Максим Заря	+1
verbounty	+1
Александр Шанин	+1
пассат	+1
Karol95	+1
Сэм	+1
Сергей Nemtsev	+1
Mitay	+1
Александр Марьянович	+1

Nuotraukos nuoroda

Maskva, KM nr. 2170

Depas/Parkas:	Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Nuo...:	1987
Modelis:	KM
Pagamintas:	1930
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1994-09)
Paskirtis:	Muziejinis
Pastaba:	1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service. 09.1994 to Museum
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. 1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова 12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова 01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо 30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова 1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана 16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова 1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова. В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах. В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Komentarai · 1

26.11.2012 16:36 UTC
Nuoroda

ViktorRy ·

Samara

Foto: 20 · Bendrasis redaktorius

Справа видно два снегоочистителя ГС-4.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.