В новостях вчера промелькнуло сообщение о возгорании в салоне одного из трамваев. Известно кто пострадал?

081 вагон уже на линии

никто не пострадал, всего лишь перетёрся провод у
ТЭДа. Очередной фэйк от Дзержинского телевидения

Вот информация про этот буклет
http://dzerzhinsk-1930.ru/index.php/fotoalbum/189

помогите мне по истории дзержинского трамвая... какие вагоны когда работали...

мой майл [email protected]

Старые двухосники работали до 1969 года (Х, М, ленинградские и 5 московских С). Затем КТМ/КТП-1 (1956-1978), КТМ/КТП-2 (1962-1977; с 1969 г. трехвагонные КТМ-КТП-КТП-2; дополнительно 5 КТП-2 получили б/у из Омска), РВЗ-6 (1970-1986; последние переданы в Казань и Владивосток?), с 1974 года КТМ-5. Вот и вся история...

а трехвагонные до каких годов работали? а ещё было в 90-х...2000-х несколько новых вагонов КТМ...

а на фото это какой вагон?

Вроде похож на поезд КТМ-2/КТМ-2 (именно поезд, а не СМЕ, так как второй вагон - безмоторный прицеп). Вот минский для сравнения http://transphoto.ru/photo/329916/

Александр, у тебя есть архивные фото дзержинских трамваев?

Нет, к сожелению.

Цитата (Алексеев Алексей, 29.09.2012):
> а трехвагонные до каких годов работали? а ещё было в 90-х...2000-х несколько новых вагонов КТМ...

в 90х были 71-608 (КТМ-8) помню только 3 экземпляра но говорят больше было.один из них редко появлялся на 4 маршруте в 2010-2011 гг.
трёхвагонные КТМ-5 использовались на маршрутах 1 и 2.точно не помню до какого года но в 90х довелось покататся в промзону на закате дзержинской промышленности. двухвагонные СМЕ появлялись на всех маршрутах(кроме 6 и 2а) даже на 4м когда заря работала.

Цитата (Александр901990, 06.11.2012):
> в 90х были 71-608 (КТМ-8) помню только 3 экземпляра но говорят больше было.один из них редко появлялся на 4 маршруте в 2010-2011 гг.

В Дзержинске было ровно 7 71-608К, 3 из них были у 1-го депо (1088, 1093, 1094), остальные 4 у 2-го (2089-92).

Цитата (Александр901990, 06.11.2012):
> трёхвагонные КТМ-5 использовались на маршрутах 1 и 2.точно не помню до какого года но в 90х довелось покататся в промзону на закате дзержинской промышленности.

Трёхвагонных СМЕ из 605-ых в Дзержинске никогда не было. Были лишь трёхвагонные поезда из КТМ-1/КТП-1 и КТМ-2/КТП-2. Информация от работника службы движения, которая работает там битый десяток лет и сама составляет расписания и утверждает какой составности должны быть поезда, так что спорить бессмысленно.

Цитата (Александр901990, 06.11.2012):
> двухвагонные СМЕ появлялись на всех маршрутах(кроме 6 и 2а) даже на 4м когда заря работала.

На 6-ке тоже ходили СМЕ от 1-го депо, а когда депо закрыли, то стали выпускать одиночки. Но это информация требует уточнения.