>До КВР был ЗИУ682В с высокой задней площадкой

Можно подумать что после КВР стал с низкой площадкой. Странное примечание.

Просьба, если выкладываете неродную табличку - так хоть как-то помечайте это, а то когнитивный диссонанс вызывает.

Цитата (Сергей Филатов, 14.03.2012):
> Можно подумать что после КВР стал с низкой площадкой. Странное примечание

Осталось ещё с загрузки этой фотки http://transphoto.ru/photo/27219/
Видимо, имелось ввиду, что уровень пола был изначально таким

Да, Антон правильно проинтерпретировал смысл, заложенный мною при написании такого комментария в момент создания записи в базе. Желал подчеркнуть, что изначально кузов попал в немногочисленную для 2 депо серию (2515-2524)со старой светотехникой и высоким полом задней площадки. К тому же тогда я связывал изменение светотехники с переходом от ЗиУ-682В к ЗиУ-682В00, что в общем-то неверно.

PS. Происхождение таблички, действительно, вызывает вопросы

Цитата (Игорь Я, 15.03.2012):
> PS. Происхождение таблички, действительно, вызывает вопросы

Совершенно никаких вопросов не вызывает =) При перебивке со "второго" 2608го (бывшего 2562) перевесили на эту машину. При этом на "второй" 2608 табличка от Г0А попала совершенно таким же образом, только уже с настоящего 2608. Ваш КЭП =)

Цитата (Игорь Я, 15.03.2012):
> Да, Антон правильно проинтерпретировал смысл, заложенный мною при написании такого комментария в момент создания записи в базе. Желал подчеркнуть, что изначально кузов попал в немногочисленную для 2 депо серию (2515-2524)со старой светотехникой и высоким полом задней площадки.

Так ведь год выпуска 1984, с него и пошла высокая площадка по умолчанию. Не исключаю что немного могли построить и с низкой, но разве что только в самом начале 1984 года.

Ээх.. Прокатиться бы сейчас на настоящем 2608! Надоели эти вэшки уже!

Вылавливай 2602 =)

На фиг он убитый уж нужен, самим прошу))- Лучше уж на 3593 покатаюсь.