Киев, Škoda 14Tr04 № 336

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 7

09.03.2012 16:47 UTC
Връзка

Technicman ·

Киев

Снимка: 744

Теперь - последняя в мире Skoda 14tr04.

+16

+17 / –1

09.03.2012 16:54 UTC
Връзка

Надднепрянский путешественник ·

Снимка: 302

Которая еще под вопросом, 04 ли (-:

+10

+11 / –1

09.03.2012 17:48 UTC
Връзка

завсегдатай ·

Няма снимки

А что вызывает сомнения?

+7 / –1

10.03.2012 05:04 UTC
Връзка

В общем-то то, что нету ни единого подтверждения того, что 04 - именно двухдверка. Собс-но суть в том, что разбитие на индекcы произошло уже после того, как были выпущены двухдверки.

+6 / –0

10.03.2012 06:04 UTC
Връзка

Александр Чернов

Кстати, коль скоро речь зашла об индексах. В списке моделей указаны 14Tr02/6 и 14Tr89/6, тогда как в книге "Київський тролейбус" машины, причисленные к указанным модификациям, обозначены как 14Tr08. Где истина? )

+5 / –1

10.03.2012 06:59 UTC
Връзка

Цитата (Александр Чернов, 10.03.2012):
> В списке моделей указаны 14Tr02/6 и 14Tr89/6, тогда как в книге "Київський тролейбус" машины, причисленные к указанным модификациям, обозначены как 14Tr08. Где истина? )

89/6=89, 08(ЧССР)=02(87-88г.)(СССР).
Но это не модификации, а просто индексы, они у чехов давались немного беспорядочно, особенно до 89-й серии.

Короче, 08 в Киеве нету - это факт.

+7 / –0

10.03.2012 23:23 UTC
Връзка

лихвар ·

Тернополь

Снимка: 61

или можно сказать так - если СУшньіе 02/6 и 89/6 ишли бьі в ЧехоСловакию, то их звали бьі 08/6 :)

+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 7

Ваш коментар