TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nowosybirsk, ST-6217 Nr 3314
  Nowosybirsk,  ST-6217 Nr 3314  —  linia 5
К/ст "Аэропорт"

Autor: Maxim Dmitriev · Nowosybirsk           Data: 8 marca 2012 r., czwartek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 09.03.2012 00:27 UTC
Odsłon — 647

Dokładna informacja

Nowosybirsk, ST-6217 Nr 3314

Zajezdnia:Main depot
Model:ST-6217
Wyprodukowany:2010
Numer fabryczny:7
VIN:X89621700A0EJ9007
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:08.03.2012 14:31
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:10.3 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

09.03.2012 14:00 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
А если маршрут сменится, наклейки отдирать.
0
+0 / –0
09.03.2012 19:16 UTC
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2422
Машина закреплена. И предпосылок к смене маршрута нету.. А на самом деле история немного интересней. Ездила себе 3314 по пятерке, никого не трогала... НО! Летом памятного 2011 года решили власти славного города Новосибирска запустить автономный троллейбус. Да не простой! А похожий как две капли воды на 3314. И понял экипаж 3314, что житья ему не будет от надоедливых пассажиров, перепутавших троллейбус. И требовавших везти их на ТЭЦ-5. Да и заказали они себе, во избежание путаницы, различный наклеечный тюнинг. Да не помогло это нифига!... :) А если серьезно, то действительно задолбали их вопросами, почему не едут они на ТЭЦ-5. А особенно когда я выходил на выходной по простой пятерке на 3314 - это было что-то. Лезли, возмущались. Типа троллейбус тот же, водитель тот же! Почему не едет на ТЭЦ-5???
+4
+4 / –0
09.03.2012 19:17 UTC
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2422
UPD. Там еще слева половина стекол цифрой "5" обклеена. И сверху еще надписи про ленинградскую. И все равно путали.
0
+0 / –0
10.03.2012 10:59 UTC
Link
Денис(3d) · Moskwa
Zdjęć: 189
Считаю, что для подобных вещей надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно.
–2
+0 / –2
10.03.2012 11:17 UTC
Link
BlackAmV · Nowosybirsk
Brak zdjęć
Цитата (Денис(3d), 10.03.2012):
> надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно.

Хочется выругаться, но скажу скучнее: контактную сеть с двумя маршрутами надо дотянуть до ТЭЦ-5 и Ключ-Камышенского плато, а не играться в игрушки с одним аккумуляторным троллейбусом 3 раза в сутки на 2 микрорайона и, 1 колледж и 1 университет.
0
+1 / –1
10.03.2012 11:54 UTC
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2422
Цитата (Денис(3d), 10.03.2012):
> Считаю, что для подобных вещей надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно
А смысл? Вдруг возникнет необходимость ехать по другому маршруту? Причин может быть много.

Цитата (BlackAmV, 10.03.2012):
> а не играться в игрушки с одним аккумуляторным троллейбусом 3 раза в сутки на 2 микрорайона и, 1 колледж и 1 университет.
А уже и не играются на 2 микрорайона, и т.д.

Уже берут выше. Играются с районами...
+2
+2 / –0
10.03.2012 13:23 UTC
Link
Zdjęć: 708 · Redaktor lokalny
Цитата (Копылов Эдуард, 10.03.2012):
> Уже берут выше. Играются с районами...

С городами. Обь имеет статус города всё-таки.
0
+1 / –1
10.03.2012 18:51 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Скоро у 3315 будет маршрут с оборотным кругом 8 часов:) Зато, будет красиво звучать: у нас по всему городу есть маршрут на аккумуляторном троллейбусе:)
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика