Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Novoszibirszk, ST-6217 — 3314
  Novoszibirszk ST-6217 — 3314  —  Viszonylat 5
К/ст "Аэропорт"

Készítette: Maxim Dmitriev · Novoszibirszk           Dátum: 8 március 2012 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 09.03.2012 00:27 UTC
Megtekintések — 647

Részletes adatok

Novoszibirszk, ST-6217 — 3314

Kocsiszín/üzem:Main depot
típus:ST-6217
Gyártási év:2010
Gyári szám:7
VIN:X89621700A0EJ9007
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:08.03.2012 14:31
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:10.3 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

09.03.2012 14:00 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
А если маршрут сменится, наклейки отдирать.
0
+0 / –0
09.03.2012 19:16 UTC
Link
Копылов Эдуард · Szentpétervár
Képek: 2422
Машина закреплена. И предпосылок к смене маршрута нету.. А на самом деле история немного интересней. Ездила себе 3314 по пятерке, никого не трогала... НО! Летом памятного 2011 года решили власти славного города Новосибирска запустить автономный троллейбус. Да не простой! А похожий как две капли воды на 3314. И понял экипаж 3314, что житья ему не будет от надоедливых пассажиров, перепутавших троллейбус. И требовавших везти их на ТЭЦ-5. Да и заказали они себе, во избежание путаницы, различный наклеечный тюнинг. Да не помогло это нифига!... :) А если серьезно, то действительно задолбали их вопросами, почему не едут они на ТЭЦ-5. А особенно когда я выходил на выходной по простой пятерке на 3314 - это было что-то. Лезли, возмущались. Типа троллейбус тот же, водитель тот же! Почему не едет на ТЭЦ-5???
+4
+4 / –0
09.03.2012 19:17 UTC
Link
Копылов Эдуард · Szentpétervár
Képek: 2422
UPD. Там еще слева половина стекол цифрой "5" обклеена. И сверху еще надписи про ленинградскую. И все равно путали.
0
+0 / –0
10.03.2012 10:59 UTC
Link
Денис(3d) · Moszkva
Képek: 189
Считаю, что для подобных вещей надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно.
–2
+0 / –2
10.03.2012 11:17 UTC
Link
BlackAmV · Novoszibirszk
Nincsenek képek
Цитата (Денис(3d), 10.03.2012):
> надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно.

Хочется выругаться, но скажу скучнее: контактную сеть с двумя маршрутами надо дотянуть до ТЭЦ-5 и Ключ-Камышенского плато, а не играться в игрушки с одним аккумуляторным троллейбусом 3 раза в сутки на 2 микрорайона и, 1 колледж и 1 университет.
0
+1 / –1
10.03.2012 11:54 UTC
Link
Копылов Эдуард · Szentpétervár
Képek: 2422
Цитата (Денис(3d), 10.03.2012):
> Считаю, что для подобных вещей надо разрабатывать различные схемы окраски и закреплять машины навечно
А смысл? Вдруг возникнет необходимость ехать по другому маршруту? Причин может быть много.

Цитата (BlackAmV, 10.03.2012):
> а не играться в игрушки с одним аккумуляторным троллейбусом 3 раза в сутки на 2 микрорайона и, 1 колледж и 1 университет.
А уже и не играются на 2 микрорайона, и т.д.

Уже берут выше. Играются с районами...
+2
+2 / –0
10.03.2012 13:23 UTC
Link
Képek: 708 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Копылов Эдуард, 10.03.2012):
> Уже берут выше. Играются с районами...

С городами. Обь имеет статус города всё-таки.
0
+1 / –1
10.03.2012 18:51 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Скоро у 3315 будет маршрут с оборотным кругом 8 часов:) Зато, будет красиво звучать: у нас по всему городу есть маршрут на аккумуляторном троллейбусе:)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.