TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tula, Tatra T3SU № 245
  Tula Tatra T3SU № 245  —  бағыты 9
 Tatra T3SU № 246  —  бағыты 9
Улица Советская
СМЕ 245+246
Фото: Hans Oerlemans

Жіберді Ааре Оландер · Tallinn           Date: 18 маусым 1987 ж., бейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 03.03.2012 10:18 UTC
Көріністер — 840

Detailed info

Tula, Tatra T3SU № 245

Орын:Closed depots
Депо / Саябақ:Tramway depot (ex. # 2)
Бастап..:04.04.1981
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1981
Зауыттық №:170044
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (05.1996) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:04.2007
Ескерту:05.1996 to RSS, В; 2002 to В-3
СМЕ 245+246

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comments · 6

03.03.2012 20:21 UTC
Link
YaMain · Tula
Фото: 635
СССР-оплот мира!
Фото настроения и впечатления о времени.
+2
+2 / –0
04.03.2012 03:49 UTC
Link
Фото: 684
Вообще, поражает подборка тульских фото 1987 года - на предмет образцовости внешнего вида вагонов...
0
+0 / –0
04.03.2012 04:23 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1543
Ага. Меня тоже поразило. Но при этом ещё я был удивлен тем, как сильно деградировала система всего за 5 лет - с 1987 по 1992.
0
+0 / –0
04.03.2012 05:20 UTC
Link
Фото: 25
Цитата (Роман Ф., 04.03.2012):
> Ага. Меня тоже поразило. Но при этом ещё я был удивлен тем, как сильно деградировала система всего за 5 лет - с 1987 по 1992.

А ничего особо не деградировало, вагоны просто перестали возить в установленные сроки на КР в Екатеринбург. Плюс дефицит з/ч и отсутствие денег на краску, при этом многие вагоны на фото работают даже сейчас. Во всех городах в 80-х вагоны выглядели как в Туле.
–1
+1 / –2
04.03.2012 14:47 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1543
Цитата (Губин Александр, 04.03.2012):

> А ничего особо не деградировало, вагоны просто перестали возить в установленные сроки на КР в Екатеринбург. Плюс дефицит з/ч и отсутствие денег на краску, при этом многие вагоны на фото работают даже сейчас.

Об этом я и говорю. Хотя, мне кажется, что силами КР в одном Екатеринбурге поддерживать все татровские хозяйства в достойном состоянии всё-таки было нереально.

> Во всех городах в 80-х вагоны выглядели как в Туле.

Наверное так и было. По крайней мере в Воронеже большинство вагонов выглядело также (но в другой окраске).
0
+0 / –0
05.03.2012 05:44 UTC
Link
Фото: 1119 · Жергілікті редактор
Цитата (Роман Ф., 04.03.2012):
> А ничего особо не деградировало, вагоны просто перестали возить в установленные сроки на КР в Екатеринбург.

И у нас красить умели: на фото Ааре НИ ОДНОГО тульского вагона в свердловской окраске нет. =)
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.