TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tula, Tatra T6B5SU № 13; Tula, 71-608K № 41; Tula, Tatra T3SU (2-door) № 103; Tula, Tatra T3SU (2-door) № 109
  Tula Tatra T6B5SU № 13  —  Marsruut 1
 71-608K № 41  —  Marsruut 14
 Tatra T3SU (2-door) № 103  —  Marsruut 12
 Tatra T3SU (2-door) № 109  —  Marsruut 4
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Kuupäev: 8 juuni 1994 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 23.02.2012 11:51 UTC
Vaatamisi — 1137

Detailne info

Tula, Tatra T6B5SU № 13

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot # 1
Alates:28.05.1990
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1989
Tehase number:178735
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (03.2006) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:04.2022
Märkus:03.2006 to Tram
СМЕ 13+14 до 1998 г.
СМЕ 14+13 до 30.09.2013г.
С 11.2019г. светодиодное освещение салона.

Tula, 71-608K № 41

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot # 1
Alates:17.05.1993
Mudel:71-608K
Valmistatud:1993
Tehase number:277
Hetkeseis:Maha kantud (27.09.2000)
Otstarve:Liinisõiduk
Работал в СМЕ 41+42, 42+41

Tula, Tatra T3SU (2-door) № 103

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot # 1
Alates:04.06.1976
Mudel:Tatra T3SU (2-door)
Valmistatud:1976
Tehase number:164783
Hetkeseis:Maha kantud (2004)
Otstarve:Liinisõiduk
СМЕ 103+104

Tula, Tatra T3SU (2-door) № 109

Asukoht:Closed depots
Depoo/park:Tramway depot # 1
Alates:11.06.1976
Mudel:Tatra T3SU (2-door)
Valmistatud:04.1976
Tehase number:164788
Hetkeseis:Maha kantud (2002)
Otstarve:Liinisõiduk
СМЕ 109+110 до 1992 г.

Pildifaili teave

Model:CanoScan 8600F
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

23.02.2012 19:18 UTC
Link
YaMain · Tula
Fotosid: 635
А с какого времени он стал хвостом? А кто-нить знает чем может быть вызвано смена головы в СМЕ(вообще)?
0
+0 / –0
23.02.2012 19:33 UTC
Link
Fotosid: 179
ДТП
0
+0 / –0
23.02.2012 19:48 UTC
Link
YaMain · Tula
Fotosid: 635
Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?
0
+0 / –0
23.02.2012 20:20 UTC
Link
пантограф 71-630 · Rostov Doni ääres
Fotosid: 990
Башаяя конечная)
+1
+1 / –0
23.02.2012 20:27 UTC
Link
Fotosid: 1119 · Linna toimetaja
Цитата (YaMain, 23.02.2012):
> Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?

Настолько серьезное, что у него между полом кабины и облицовкой морды можно было руку просунуть. :) По сравнению с 308 или 350, 13-му повезло гораздо больше. Пульт работать не перестал, но на тот момент перецепить было проще, чем заделывать щели, куда адски свищет с улицы. Сейчас-то уже особо не наперецепляешься.
А хвостом 13-й стал где-то через год после этого, ещё в этой же окраске.
+1
+1 / –0
20.01.2013 20:21 UTC
Link
Fotosid: 179
Ах вот что это странные провода на крыше и в софитке 13... это были фонарики! =))))
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.