Sanktpēterburga, TS-27A № ТЗД-2; Sanktpēterburga, GM № Г-23 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Sanktpēterburga, TS-27A № ТЗД-2; Sanktpēterburga, GM № Г-23

Sanktpēterburga,	TS-27A	№ ТЗД-2
TS-42		№ С-8105
GM		№ Г-23

Трамвайный парк имени Коняшина (№1)

Autors: Владимир Валдин ·

Sanktpēterburga Datums: Aprīlis 1990 g.

Statistika

Publicēts 23.02.2012 10:56 UTC
Skatījumus — 866

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +34

ER2K-980	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vasiljev Sergei	+1
timo44	+1
tatra t4su	+1
Иван Волков	+1
Клим Максим	+1
Т.Л.Н.	+1
Владимир Мартынов	+1
GeLo	+1
Артем Веселов	+1
misa	+1
Максим Заря	+1
Сергей Старцев	+1
Павел Мельников	+1
Ivan Danilov	+1
Кирилл Величко	+1
Аркадий Новожилов	+1
Simferopol	+1
Yotjeg	+1
Александр Рябов	+1
ViktorRy	+1
Артём Максименко	+1
AVB	+1
Yosheek	+1
Dajnecz	+1
Slava	+1
СОЛОВЕЙ	+1
Сергей Сергеев	+1
Karol95	+1
ЛВС-90	+1
Vlad Kuptsov	+1
Бараш Алексей	+1
Константин Марков	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Sanktpēterburga, TS-27A № ТЗД-2

Atrašanās vieta:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:	Track department
No...:	1985
Modelis:	TS-27A
Ražots:	04.1983
Rūpnīcas №:	1277
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (1998) Norakstīts
Iecelšana:	Dienesta
Piezīme:	1985 ex Tram depot #7, LM-68M # 7496; 1983 ex 8240. 1998 to Tram depot #1, 1888
История • 10.12.1983 г. поврежден в ДТП • На базе вагона изготовлен транспортировщик звеньев ТС-27а • В 1988 г. переоборудован в тягач • С 06.1988 г. опытная эксплуатация с саморазгружающейся платформой

Sanktpēterburga, GM № Г-23

Atrašanās vieta:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:	Tram depot #1
No...:	1925
Modelis:	GM
Ražots:	1925
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (1994)
Iecelšana:	Dienesta

Komentāri · 4

23.02.2012 18:40 UTC
Saite

Yosheek

Foto: 300

Куда э/о интересно вынесли кабинное.. или оно таки там уместилось?
ГРК то понятно под вагоном.

+1 / –0

03.04.2015 10:23 UTC
Saite

igorniy ·

Sanktpēterburga

Foto: 10

Предположение капитана Очевидность: по образцу изначальной версии ЛМ-68М (без шкафа). Все панели располагались в камерах под кузовом; в кабине водителя оставался небольшой шкаф, не выступающий за перегородку.

+0 / –0

03.04.2015 10:48 UTC
Saite

Yosheek

Foto: 300

Это понятно. я про маленький закабинный шкаф. Ощущение,что места под него обычного размера нет.

+0 / –0

16.03.2019 08:35 UTC
Saite

Максимов А.

Foto: 1218

Как транспортировщик звеньев вагон в итоге не пошел, в 1988 году переоборудован в тягач, и работал с саморазгружающейся платформой (стоит сзади)

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.