TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ТМРП-2М № 3341
  Москва,  МТТЧ № 3380  —  буксировка 3380-3341
 ТМРП-2М № 3341  —  буксировка 3380-3341
Краснопресненское трамвайное депо
После пожара на линии вагон заталкивают на один из дальних путей. Своим ходом он больше не поедет

Автор: Kardail · Москва           Дата: 11 февраля 2008 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 12.02.2008 22:59 UTC
Просмотров — 1326

Подробная информация

Москва, ТМРП-2М № 3341

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.2002
Модель:ТМРП-2М
Построен:08.2002
Заводской №:15
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (11.2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2001 — Tatra T3SU № 3524; до 09.1994 — 5524. С 11.2009 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2610
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994)
СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995)

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке

КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2610+2611 (11.2009-03.2023)
» 2610+2663 (с 01.04.2024)

Комментарии · 12

12.02.2008 23:57 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Для тех, кто не в курсе, сюжет о пожаре:
<a href="http://metroblog.ru/post/784"; target=_blank>http://metroblog.ru/post/784</a>;
0
+0 / –0
13.02.2008 16:15 UTC
Ссылка
Дибуны · Москва
Нет фотографий
Как утёнка жалко! Переделают теперь в МТТЧ. Утята самая красивая модернизация Татр.......
0
+0 / –0
13.02.2008 17:07 UTC
Ссылка
Фото: 1119
На линии остались только "четыре тройки"... Надолго ли? Грустно.
0
+0 / –0
13.02.2008 17:15 UTC
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
Чесслово, что переживаете? - МТТЧ же сделают.
0
+0 / –0
13.02.2008 17:59 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
МТТЧ — это другое. Большинство пассажиров даже и не замечают разницу с Татрами... А эти в глаза бросалось. Так что как минимум меньше разнообразия нас ждёт.
0
+0 / –0
13.02.2008 18:45 UTC
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
А морду новую приклеют?
По-моему нормальная татровская морда лучше ТМРП-а.
0
+0 / –0
13.02.2008 19:58 UTC
Ссылка
Дибуны · Москва
Нет фотографий
Может нормальная и лучше, но утёнок редкость и потом у него стиль тоже совсем не плох. Хоть один ещё есть. Мне на ТРЗ весной говорили, что до конца года всех утят спишут. Хоть один пока пережил....
0
+0 / –0
13.02.2008 21:21 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Да, хорошо бы его, последнего, потом в музей определить. А то МТТЧизация для вагона как такового -хорошо, а для истории - не очень. :-)
0
+0 / –0
14.02.2008 09:14 UTC
Ссылка
Фото: 115
Тот ТМРП, что в музее -- это утка, а здесь -- свинья. Они достаточно сильно отличатся между собой.
0
+0 / –0
14.02.2008 15:07 UTC
Ссылка
Фото: 6202
2813 вообще с пассажирами не работал. "Образцово-показательный" вагон, так сказать...
0
+0 / –0
07.07.2008 00:50 UTC
Ссылка
Фото: 1612
Этот вагон все также стоит в депо на дальнем пути.
0
+0 / –0
11.03.2009 12:16 UTC
Ссылка
КТМ-30 · Москва
Нет фотографий
а чё у него пант сломан?((
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика