Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, KM Nr. 2170; Moskau, Tatra T3SU Nr. 5397
  Moskau KM Nr. 2170 
 Tatra T3SU Nr. 5397  —  Linie 38, СМЕ 5398+5397
Большая Черёмушкинская улица (кольцо "Черёмушки")
Вид конечной станции "Черемушки" со старым павильоном

Autor: Александр Шанин · Moskau           Datum: Sonntag, 27. September 1987

Statistik

Veröffentlicht: 14.02.2012 16:32 UTC
Aufrufe — 848

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +93
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Yuriy Meshanskiy+1
Игорь Грибанов+1
Сергей Александров+1
tatra t4su+1
R. S.+1
Лев Мощевитин+1
FanUmbrella+1
G1234567890+1
Ренат+1
Лайонел+1
Aviateur+1
Александр Сологубов+1
Станислав Лаврентьев+1
Максим Заря+1
Алексей+1
Михаил Смирнов+1
chibuga+1
Лагутин И.Б.+1
pepeQ-2+1
Кипарисов Станислав+1
пассат+1
Максим Таничев+1
Palmer+1
Михаил (FanTrans)+1
max6855+1
Александр Рябов+1
Алексей Волков+1
Simferopol+1
sav2403+1
Александр Марьянович+1
Богдан Смыков+1
olegomm+1
omigor+1
VLM124+1
Володя Царенко+1
Александров Николай+1
Maxtor+1
Андрей Захаров+1
EAT72+1
VVN+1
Владислав Лысов+1
pantograph+1
Владимир Мартынов+1
Руслан Измайлов+1
Seriy+1
Илюха_ЛэП+1
ASG+1
Andrey S.+1
ifa42+1
Moscowit+1
Алексей Мякишев+1
Mettal+1
Kam1kadze+1
Novert Байкальский+1
RGB+1
Mashinist+1
Роман Романов+1
Бронза_62+1
Справедливый+1
Павел Мельников+1
боярышник+1
misa+1
AVB+1
Voldemar+1
Александр Конов+1
Ник Харлей+1
Александр Колесников+1
Кирилл Величко+1
verbounty+1
nikooolay+1
mkm+1
Vasiljev Sergei+1
Киpeeв Андрей+1
ViktorRy+1
Andrew Gri-Shen+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Yotjeg+1
betakaroten+1
Karol95+1
Коляныч+1
Вололя+1
СтаС+1
Максим Компанец+1
Головизин Сергей+1
Stanislav Dudnev+1
Steve+1
andzis+1
ЭР200+1
Борис Абызов+1
MAXMASTER+1
Никита Осипов+1
Сэм+1

Moskau, KM Nr. 2170

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
von...:1987
Typ:KM
Baujahr:1930
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.1994)
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service. 09.1994 to Museum
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moskau, Tatra T3SU Nr. 5397

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
von...:1983
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1983
Fabriknummer:172265
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.1994) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:09.1994 to Apakov, 1488
СМЕ 5396+5397

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

14.02.2012 21:30 UTC
Link
Fotos: 1556
Огромное спасибо за прекрасные фото!
+2
+2 / –0
14.02.2012 21:34 UTC
Link
Keine Fotos
Дату следует проставить, такую же как на соседней фотке автора - момент один и тот же. Если, конечно, та дата верна.
+1
+1 / –0
15.02.2012 16:03 UTC
Link
Fotos: 640
Дата абсолютно точная, "соседняя" фотография совсем с другой пленки. Там у меня есть покраска вагона КМ в депо им. Апакова.
0
+0 / –0
15.02.2012 16:20 UTC
Link
Keine Fotos
По правую руку сме 5386+5387
0
+0 / –0
15.02.2012 22:16 UTC
Link
Sergey · Moskau
Fotos: 1
Цитата (алексей н., 15.02.2012):
> По правую руку сме 5386+5387

скорее сме 5396+5397
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..