Масква, КМ № 2170; Масква — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991) — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

КМ

№ 2170

— Экскурсионный

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)

Большая Черёмушкинская улица (кольцо "Черёмушки")

Аўтар: Александр Шанин ·

Масква Дата: 27 верасня 1987 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 06.02.2012 16:40 UTC
Праглядаў — 1099

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +41

Yuriy Meshanskiy	+1
Сергей Александров	+1
Ivorn Frost	+1
Глеб_НН25	+1
Бараш Алексей	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Andrey_1989	+1
Владислав Фоменко	+1
Дмитрий Иванов	+1
Maxtor	+1
misa	+1
mkm	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Владислав Лысов	+1
Лайонел	+1
Рома	+1
Александр Марьянович	+1
Сэм	+1
Andrey Atom	+1
ZiU-9	+1
Voldemar	+1
cyclofillydea	+1
Гарёк	+1
Александр Сологубов	+1
Steve	+1
verbounty	+1
Pal_Andrei4	+1
Сергей Nemtsev	+1
ViktorRy	+1
Aviateur	+1
Aleks	+1
moles	+1
BaNDiT69	+1
Metro_man	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Алексей Савин	+1
Никита Осипов	+1
Роман Романов	+1
Karol95	+1
ЭР200	+1
MAXMASTER	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, КМ № 2170

Дэпо / Парк:	Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1941)
З...:	1987
Мадэль:	КМ
Пабудаваны:	1930
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.1994)
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 1987 — служебный; до ≈ 1972 — линейный. С 09.1994 — Музей
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. 1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова 12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова 01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо 30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова 1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана 16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова 1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова. В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах. В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

EXIF

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 7.0
Паказаць цалкам

Каментары · 1

06.02.2012 18:21 UTC
Спасылка

Александр Шанин ·

Масква

Фота: 640

Одна из первых трамвайных экскурсий в Москве с участием этого вагона.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.