Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
奧德薩, KTG-6 # ПМТ-1
  奧德薩 KTG-6 # ПМТ-1  —  Буксировка ПМТ-1 - 2037
YMZ T2 # 2037  —  Буксировка ПМТ-1 - 2037
Велика Арнаутська вулиця
Берет на буксир троллейбус 2037. Штанги в момент съемки были подключены к неиспользуемому повороту с Большой Арнаутской на Пушкинскую.

作者: Kaiser_Wilhelm_II · 奧德薩           日期: 5 两月 2012 年, 星期天

照片数据

发布 06.02.2012 12:45 UTC
观看 — 604

详细信息

奧德薩, KTG-6 # ПМТ-1

运营商/停车场:Тrolleybus depot #2
从...:12.04.1988
型号:KTG-6
制造日期:1988
运营状态:号码更换/同市转换 (09.2018)
用处:服务车辆
附加信息:Техпомощь, ранее — поливомоечный. 09.2018 to museum; 25.03.2022 to work service; 27.06.2023 to museum
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 12.04.1988.
Ввод в эксплуатацию: 08.04.1988.
Как поливомоечный не используется.
Музейный экспонат с 4.09.2018.
С 25.03.2022 по 27.06.2023 использовался как техпомощь.
Возвращён в экспозицию музея 27.06.2023.

EXIF

Model:E-620
Date and Time:05.02.2012 13:33
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:22 mm
展示完整EXIF

评论 · 3

06.02.2012 13:58 UTC
链接
Kaiser_Wilhelm_II · 奧德薩
照片:: 7547
ПМТ-1 каждый день в работе - кого-то тащит в депо. Вчера обратил внимание, что троллейбусы соединялись не только жесткой сцепкой, но также то ли шлангом, то ли проводом.

К слову, 2037 сегодня уже на маршруте.
+1
+1 / –0
09.02.2012 23:17 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 06.02.2012):
> Вчера обратил внимание, что троллейбусы соединялись не только жесткой сцепкой, но также то ли шлангом, то ли проводом.

Пневматика. ЮМЗы без воздуха в тормозной системе ездить не могут, в т.ч. и на буксире.
0
+0 / –0
11.12.2022 22:27 UTC
链接
Alfred Bom · 奧德薩
没有照片
А было классно, когда поворот с Б.Арнаутской на Пушкинскую использовался для старой 2-ки...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.