Техпомощь, ранее — поливомоечный. 09.2018 to museum; 25.03.2022 to work service; 27.06.2023 to museum
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 12.04.1988.
Ввод в эксплуатацию: 08.04.1988.
Как поливомоечный не используется.
Музейный экспонат с 4.09.2018.
С 25.03.2022 по 27.06.2023 использовался как техпомощь.
Возвращён в экспозицию музея 27.06.2023.
ПМТ-1 каждый день в работе - кого-то тащит в депо. Вчера обратил внимание, что троллейбусы соединялись не только жесткой сцепкой, но также то ли шлангом, то ли проводом.
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 06.02.2012): > Вчера обратил внимание, что троллейбусы соединялись не только жесткой сцепкой, но также то ли шлангом, то ли проводом.
Пневматика. ЮМЗы без воздуха в тормозной системе ездить не могут, в т.ч. и на буксире.
链接