TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kolomna, KP motorized Nr. 205
  Kolomna, KP motorized Nr. 205 
Трамвайное депо

Autor: Володя Царенко · Kiev           Dată: 4 iulie 2011 an, Luni

Statistici

Publicat 06.02.2012 07:50 UTC
Vizualizări — 617

Informație detaliată

Kolomna, KP motorized Nr. 205

Depoul:Tramway
Livrat:1987
Model:KP motorized
Anul construcției:1946
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:1987 ex 107; 1980 ex 86; 1968 ex 10
Вышка КС. Бывший вагон модели КП. Передан из Москвы и переделан в моторный в 1948 году, переведён в спецсостав в 1968 г.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:04.07.2011 16:00
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:11.5 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

22.01.2013 08:59 UTC
Link
Данила2000 · Moscova
Fotografii: 13
А что за сарай из Рвз 6 недалеко от км
0
+0 / –0
22.01.2013 09:13 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
У нас есть в базе модель «КП моторный». Насколько целесообразно её использование?
+1
+1 / –0
20.01.2021 19:13 UTC
Link
Hysteric329 · Kazan
Fotografii: 3
Цитата (AlexSan, 22.01.2013):
> У нас есть в базе модель «КП моторный». Насколько целесообразно её использование?

Причем этой модели - целый 1 вагон. Мне кажется, надо перекинуть в обычную КП.
0
+0 / –0
20.01.2021 19:40 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Quote (Hysteric329, 20.01.2021):
> Мне кажется, надо перекинуть в обычную КП.

Мне кажется, вам нужно внимательнее посмотреть в базу и найти ещё 11 вагонов этой модели. Мой вопрос тогда относился к правке модели этого вагона с КП на КП моторный.
0
+0 / –0
20.01.2021 19:55 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general / Redactor local
На самом деле все вагоны 1947 года в Коломне были переделаны из КП.
0
+0 / –0
20.01.2021 19:59 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Тогда, мне кажется, их стоит все перевести в «КП моторный».
0
+0 / –0
20.01.2021 20:09 UTC
Link
Hysteric329 · Kazan
Fotografii: 3
Ну я к тому, что «КП моторный» - это не модель, а скорее доработка КП. Проводя аналогию со зданиями, для этого дома https://domofoto.ru/photo/41976/ нужна отдельная серия «1-447С-4 с мансардой».
0
+0 / –0
20.01.2021 20:34 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Всем хороша ваша аналогия, кроме того, что в данном случае бесполезна. Вы в курсе, как расшифровывается «КП»?
0
+0 / –0
20.01.2021 20:51 UTC
Link
Hysteric329 · Kazan
Fotografii: 3
Цитата (AlexSan, 20.01.2021):
> Всем хороша ваша аналогия, кроме того, что в данном случае бесполезна. Вы в курсе, как расшифровывается «КП»?

А причем тут расшифровка аббревиатуры КП? Да, переделали прицепной вагон в моторный. Но модель-то осталась. Не поверю, что в документах на вагон так и написано - «КП моторный».
Точно так же и МТП-82 - тоже не модель. Только наоборот.
0
+0 / –0
20.01.2021 21:47 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Quote (Hysteric329, 20.01.2021):
> в документах на вагон так и написано

В документах на вагон вообще может быть написано абс. всё, что угодно. Особенно учитывая его возраст и происхождение. Тем не менее, он больше не прицепной, и наиболее характерный признак, присущий КП, утрачен. Теперь это некий четырёхосный моторный вагон.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика