Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
巴赫木特, ZiU-682V # 149; 巴赫木特, YMZ T1 # 204
  巴赫木特 ZiU-682V # 149 
 YMZ T1 # 204 
Тролейбусне депо

作者: Yuriy Suprunov · 巴赫木特           日期: 29 一月 2012 年, 星期天

照片数据

发布 01.02.2012 16:28 UTC
观看 — 930

详细信息

巴赫木特, ZiU-682V # 149

运营商/停车场:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
型号:ZiU-682V
制造日期:1985
序列号:23623
运营状态:正式停运 (12.2019)
用处:载客车辆
拆解日期:12.2019
04.2013 — прошёл СР
12.2019 — списан с баланса и утилизирован

巴赫木特, YMZ T1 # 204

运营商/停车场:Bahmutelectrotrans, Muncipal Company
型号:YMZ T1
制造日期:1993
序列号:174
运营状态:正式停运 (01.2017)
用处:载客车辆
拆解日期:03.2017
зав. №93174
Не работает с начала 2000-х годов

EXIF

Model:KODAK EASYSHARE Camera, M522
Date and Time:29.01.2012 15:24
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:11.2 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

01.02.2012 17:52 UTC
链接
照片:: 187
ЮМЗ Т1 шансов на восстановление не имеет?
+2
+2 / –0
01.02.2012 21:43 UTC
链接
Yuriy Suprunov · 巴赫木特
照片:: 440 · 城市编辑人员
никаких шансов абсолютно. 204 забросили полностью, даже камнем подпирать перестали. Он рамой полностью на землю осел. Хотя с него ничего абсолютно не снимали, о разукомлектации речь не идет. 203 все мы надеемся и верим что за него рано или поздно возьмутся. Но пока эта надежда тоже витает далековать в облаках...
+1
+1 / –0
02.02.2012 05:27 UTC
链接
照片:: 187
А если честно, по твоему, нужен Артемовску троллейбус ОБВ?
0
+0 / –0
02.02.2012 10:16 UTC
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
А смысл его поднимать,он уже труп и это факт.Если даже его реанимировать, то за какой период он окупить себя,плюс к этому большие затраты на его ремонт и обслуживание и ещё это два троллейбуса в одном.Лучше всего переделать их в одиночки и горя не знать,это будет хоть ходовая или резервная машина,а не труп на полигоне.
0
+1 / –1
02.02.2012 12:17 UTC
链接
Yuriy Suprunov · 巴赫木特
照片:: 440 · 城市编辑人员
Цитата (Стасик, 02.02.2012):
> А если честно, по твоему, нужен Артемовску троллейбус ОБВ?

полюбому нужна 1 машина особо большой вместимости! Но это будет (если будет) уж точно не 204, а стоящий посередине в кустах 203.
0
+0 / –0
02.02.2012 13:48 UTC
链接
照片:: 187
Sevlod а смысл их укорачивать? Скоро Т2 придут из Киева. Лучше в ЗиУ деньги вложить. А троллейбус ОБВ если и нужен то только на 5-й или 6-й маршрут.
0
+0 / –0
02.02.2012 14:38 UTC
链接
照片:: 2075
Та 204 просто на запчасти разобрать и всё.
0
+1 / –1
02.02.2012 14:45 UTC
链接
Yuriy Suprunov · 巴赫木特
照片:: 440 · 城市编辑人员
по 204 согласен, а 203 надеюсь восстановят как т1
+1
+1 / –0
02.02.2012 16:24 UTC
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
Цитата (Стасик, 02.02.2012):
> Sevlod а смысл их укорачивать? Скоро Т2 придут из Киева. Лучше в ЗиУ деньги вложить. А троллейбус ОБВ если и нужен то только на 5-й или 6-й маршрут.

Я говорю о том,что кузов машины тупо гниёт и толку он неё нет.Лучше машину полностью разобрать на машинокомплеты ,а кузов сдать на металлом.А деньги вырученные от сдачи металла вложить в ЗиУ или другие.ОБВ значит сейчас депо не нужен или нет сред на восстановление.
0
+0 / –0
04.02.2012 05:23 UTC
链接
照片:: 187
Юр,а у тебя их фотки в линии есть? Если да кинь ВК.
0
+0 / –0
10.04.2012 11:53 UTC
链接
没有照片
чё они его списывать не собираются? всё что на 203 нехватает - перетащить, остальное продать / здать. а то скоро от машины и ничего ценного не останется.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.