Конечная Pont de Courtonne в Кане была местом отправления паровиков северной части 600 мм сети паровика-интерурбана. Паровики не ходили по улицам центра города Кан, и потому сеть оказывалась разбитой на две части. Городской электрический трамвай являлся недостяющей связкой. Обратите внимание, данный круг состоит из 3-х путей: два 600 мм внешних пути для паровика, и один 1000 мм внутренний путь с КС для электрического трамвая. Открытка начала 1900-х гг.