В результате специфического рельефа, в городе встречаются достаточно крутые уклоны, что явилось частичным обоснованием для внедрения технологии трамвая на шинах. В отличие от аналогичного ПС в Нанаси, в Кане для дизайнеркого понту решил оставить переднее правое колесо открытым
Юрий, большое спасибо Вам за отличную подборку фотографий. Очень интересно было посмотреть :). Только вот мне не понятно зачем люди так извращаются над транспортом. Согласно информации с Вашего сайта, у этого вида транспорта больше минусов, чем плюсов. В чем тогда смысл....
Вывод, к которому в случаях подобных инновационных французских технологий приходят нормальные люди за пределами Франции можно суммировать приблизительно так: Франция - дело тонкое.
链接