TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Caen, Bombardier TVR № 502
  Caen,  Bombardier TVR № 502  —  Maršruts B
Boulevard de la Grande Delle
Только в Кане: по мере выхода на маршрут рано утром, после присоединения к направляющему рельсу в соответствующем "гнезде" (перед данным перекрёстком, за кадром), на участке приблизительно в 200 м. "трамы" следуют в направляемом режиме на дизельной тяге — обратите внимание на отсутствие контактной сети. Также примечательно, что для отсоединения от направляющего рельса никакого дополнительного оборудования не требуется — рельс справа просто заканчивается посередине улицы

Autors: Ymtram · East Haven - Branford           Datums: 10 maija 2009 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 30.01.2012 05:19 UTC
Skatījumus — 625

Sīkāka informācija

Caen, Bombardier TVR № 502

Depo/Parks:Guided Light Transit (GLT)
Valsts numurs:4002 XX 14
No...:10.2002
Modelis:Bombardier TVR
Ražots:10.2002
VIN:VF95250001A594002
Pašreiz stāvoklis:Valsts numura maiņa (uzņēmumā) (2012) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:2012 to CE-370-JS

EXIF

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:10.05.2009 08:13
Exposure Time:1/420 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Focal Length:13 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 18

30.01.2012 20:04 UTC
Saite
Foto: 4
Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
+3
+3 / –0
30.01.2012 20:16 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.
+14
+15 / –1
30.01.2012 22:05 UTC
Saite
Foto: 2003 · Administratora vietnieks
Цитата (kry177, 31.01.2012):
> Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.

Толсто... Но не оригинально.
–8
+0 / –8
30.01.2012 22:26 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
Потому что не надо быть лохами, западающими на всё, что блестит, а нужно иметь свою голову на плечах, и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.
+7
+7 / –0
31.01.2012 04:16 UTC
Saite
Пeresvet · Maskava
Foto: 8
Какие преимущества у этой игрушки перед троллейбусом? пока вижу только минусы - сложное устройство, дороговизна, а конкретно для России еще будут сложности для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)
+3
+3 / –0
31.01.2012 05:24 UTC
Saite
DimonS · Maskava
Foto: 5
Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
А не Транслор?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:34 UTC
Saite
Foto: 907
А фото "гнезда" можно как-то посмотреть? И как весь процесс "захвата" происходит: опускаются направляющие ролики и по направляющему же устройству вкатываются на рельс?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:35 UTC
Saite
Foto: 907
А! "гнезддо" увидел: http://transphoto.ru/photo/467369/ :)
0
+0 / –0
31.01.2012 05:40 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
Цитата (DimonS, 31.01.2012):
> Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> > Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
> А не Транслор?

Стандартная ошибка. Почти все лица "не в теме" не разлчиают между технологиями GLT и Транслор. Первая полностью себя дескредитировала и более не строится. В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.
+1
+1 / –0
31.01.2012 07:35 UTC
Saite
Денис(3d) · Maskava
Foto: 189
Хотел бы я посмотреть как они будут вычищать снег вокруг рельса во время зимней олимпиады.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:31 UTC
Saite
ЯУЗА · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Цитата (Пeresvet, 31.01.2012):
> для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)

В Сочи снег тоже может выпасть... да и выпадает временами. Плюс к этому она может ледяной коркой покрыться.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:35 UTC
Saite
ЯУЗА · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Не подскажите, как стрелка работает? Там ведь реборда у направляющего колеса с двух сторон, а на фото, что то, не вижу щели в рельсе для прохождения реборды (когда состав поедет по отклонению влево).
+2
+2 / –0
31.01.2012 08:54 UTC
Saite
ViktorRy · Samara
Foto: 20 · Kopīgs redaktors
Цитата (ЯУЗА, 31.01.2012):
> Не подскажите, как стрелка работает?

Опередили, хотел задать этот же вопрос ;)
0
+0 / –0
31.01.2012 13:32 UTC
Saite
Andrew Gri-Shen · Maskava
Foto: 395
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 31.01.2012):
> В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.

Вот ведь воистину страна у нас замечательная! На обычном СТ европейского типа и отмыть можно больше и ездить оно будт, в отличае от лоравских мутантов... Пути, например, по отдельной эстакаде строить или вагоны заказать уникальные, чтоб стоили как чугунный мост... Уже доказано на всех сетях, что ни Транслор и GLT не имеет ни каких приемуществ перед СТ, а набор одних сплошных недостатков..
0
+0 / –0
31.01.2012 14:27 UTC
Saite
wuriks · Rīga
Foto: 83
Уже обсуждалось всё.
Мои мысли
http://transphoto.ru/photo/409122/#952294
+1
+1 / –0
31.01.2012 15:12 UTC
Saite
Andreas · Doha
Foto: 72
http://www.youtube.com/watch?v=zbdHUr_jRwU
0
+0 / –0
01.02.2012 09:16 UTC
Saite
Andrew Gri-Shen · Maskava
Foto: 395
Цитата (wuriks, 31.01.2012):
> Уже обсуждалось всё.
> Мои мысли
> http://transphoto.ru/photo/409122/#952294

Спасибо, почитаю.
0
+0 / –0
02.02.2012 19:25 UTC
Saite
jura2102 · Rīga
Foto: 5
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.01.2012):
> и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.

Э, в Россие для начала надо-бы провести конкурс каким поисковиком пользоваться. :D
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика