Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Caen, Bombardier TVR Nr. 502
  Caen,  Bombardier TVR Nr. 502  —  Linie B
Boulevard de la Grande Delle
Только в Кане: по мере выхода на маршрут рано утром, после присоединения к направляющему рельсу в соответствующем "гнезде" (перед данным перекрёстком, за кадром), на участке приблизительно в 200 м. "трамы" следуют в направляемом режиме на дизельной тяге — обратите внимание на отсутствие контактной сети. Также примечательно, что для отсоединения от направляющего рельса никакого дополнительного оборудования не требуется — рельс справа просто заканчивается посередине улицы

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Sonntag, 10. Mai 2009

Statistik

Veröffentlicht: 30.01.2012 05:19 UTC
Aufrufe — 625

Detailinformation

Caen, Bombardier TVR Nr. 502

Betrieb/Depot:Guided Light Transit (GLT)
Kennzeichen:4002 XX 14
von...:10.2002
Typ:Bombardier TVR
Baujahr:10.2002
VIN:VF95250001A594002
Status:Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) (2012) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2012 to CE-370-JS

Kameraeinstellungen

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:10.05.2009 08:13
Exposure Time:1/420 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Focal Length:13 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 18

30.01.2012 20:04 UTC
Link
Fotos: 4
Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
+3
+3 / –0
30.01.2012 20:16 UTC
Link
Keine Fotos
Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.
+14
+15 / –1
30.01.2012 22:05 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Цитата (kry177, 31.01.2012):
> Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.

Толсто... Но не оригинально.
–8
+0 / –8
30.01.2012 22:26 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Потому что не надо быть лохами, западающими на всё, что блестит, а нужно иметь свою голову на плечах, и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.
+7
+7 / –0
31.01.2012 04:16 UTC
Link
Пeresvet · Moskau
Fotos: 8
Какие преимущества у этой игрушки перед троллейбусом? пока вижу только минусы - сложное устройство, дороговизна, а конкретно для России еще будут сложности для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)
+3
+3 / –0
31.01.2012 05:24 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
А не Транслор?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:34 UTC
Link
Fotos: 907
А фото "гнезда" можно как-то посмотреть? И как весь процесс "захвата" происходит: опускаются направляющие ролики и по направляющему же устройству вкатываются на рельс?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:35 UTC
Link
Fotos: 907
А! "гнезддо" увидел: http://transphoto.ru/photo/467369/ :)
0
+0 / –0
31.01.2012 05:40 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (DimonS, 31.01.2012):
> Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> > Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
> А не Транслор?

Стандартная ошибка. Почти все лица "не в теме" не разлчиают между технологиями GLT и Транслор. Первая полностью себя дескредитировала и более не строится. В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.
+1
+1 / –0
31.01.2012 07:35 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Хотел бы я посмотреть как они будут вычищать снег вокруг рельса во время зимней олимпиады.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:31 UTC
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Цитата (Пeresvet, 31.01.2012):
> для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)

В Сочи снег тоже может выпасть... да и выпадает временами. Плюс к этому она может ледяной коркой покрыться.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:35 UTC
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Не подскажите, как стрелка работает? Там ведь реборда у направляющего колеса с двух сторон, а на фото, что то, не вижу щели в рельсе для прохождения реборды (когда состав поедет по отклонению влево).
+2
+2 / –0
31.01.2012 08:54 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (ЯУЗА, 31.01.2012):
> Не подскажите, как стрелка работает?

Опередили, хотел задать этот же вопрос ;)
0
+0 / –0
31.01.2012 13:32 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moskau
Fotos: 395
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 31.01.2012):
> В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.

Вот ведь воистину страна у нас замечательная! На обычном СТ европейского типа и отмыть можно больше и ездить оно будт, в отличае от лоравских мутантов... Пути, например, по отдельной эстакаде строить или вагоны заказать уникальные, чтоб стоили как чугунный мост... Уже доказано на всех сетях, что ни Транслор и GLT не имеет ни каких приемуществ перед СТ, а набор одних сплошных недостатков..
0
+0 / –0
31.01.2012 14:27 UTC
Link
wuriks · Riga
Fotos: 83
Уже обсуждалось всё.
Мои мысли
http://transphoto.ru/photo/409122/#952294
+1
+1 / –0
31.01.2012 15:12 UTC
Link
Andreas · Doha
Fotos: 72
http://www.youtube.com/watch?v=zbdHUr_jRwU
0
+0 / –0
01.02.2012 09:16 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moskau
Fotos: 395
Цитата (wuriks, 31.01.2012):
> Уже обсуждалось всё.
> Мои мысли
> http://transphoto.ru/photo/409122/#952294

Спасибо, почитаю.
0
+0 / –0
02.02.2012 19:25 UTC
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.01.2012):
> и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.

Э, в Россие для начала надо-бы провести конкурс каким поисковиком пользоваться. :D
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика