TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Caen, Bombardier TVR č. 502
  Caen Bombardier TVR č. 502  —  linka B
Boulevard de la Grande Delle
Только в Кане: по мере выхода на маршрут рано утром, после присоединения к направляющему рельсу в соответствующем "гнезде" (перед данным перекрёстком, за кадром), на участке приблизительно в 200 м. "трамы" следуют в направляемом режиме на дизельной тяге — обратите внимание на отсутствие контактной сети. Также примечательно, что для отсоединения от направляющего рельса никакого дополнительного оборудования не требуется — рельс справа просто заканчивается посередине улицы

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Neděle 10. května 2009

Statistika

Zveřejněno 30.01.2012 05:19 UTC
Zhlédnutí — 625

Podrobné informace

Caen, Bombardier TVR č. 502

Vozovna:Guided Light Transit (GLT)
SPZ/RZ:4002 XX 14
Od...:10/2002
Typ:Bombardier TVR
Vyroben:10/2002
VIN:VF95250001A594002
Současný stav:Výměna SPZ (v rámci podniku) (2012) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:2012 to CE-370-JS

Nastavení kamery

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:10.05.2009 08:13
Exposure Time:1/420 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Focal Length:13 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 18

30.01.2012 20:04 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
+3
+3 / –0
30.01.2012 20:16 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.
+14
+15 / –1
30.01.2012 22:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupce administrátora
Цитата (kry177, 31.01.2012):
> Потому что используя этот вид транспорта, можно построить себе дачу побольше.

Толсто... Но не оригинально.
–8
+0 / –8
30.01.2012 22:26 UTC
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20000 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Потому что не надо быть лохами, западающими на всё, что блестит, а нужно иметь свою голову на плечах, и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.
+7
+7 / –0
31.01.2012 04:16 UTC
Odkaz
Пeresvet · Moskva
Fotografií: 8
Какие преимущества у этой игрушки перед троллейбусом? пока вижу только минусы - сложное устройство, дороговизна, а конкретно для России еще будут сложности для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)
+3
+3 / –0
31.01.2012 05:24 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
А не Транслор?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 907
А фото "гнезда" можно как-то посмотреть? И как весь процесс "захвата" происходит: опускаются направляющие ролики и по направляющему же устройству вкатываются на рельс?
0
+0 / –0
31.01.2012 05:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 907
А! "гнезддо" увидел: http://transphoto.ru/photo/467369/ :)
0
+0 / –0
31.01.2012 05:40 UTC
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20000 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Цитата (DimonS, 31.01.2012):
> Цитата (vadim64, 31.01.2012):
> > Уникально! Но, ведь в Сочи планируют именно этот вид транспорта. Почему?
> А не Транслор?

Стандартная ошибка. Почти все лица "не в теме" не разлчиают между технологиями GLT и Транслор. Первая полностью себя дескредитировала и более не строится. В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.
+1
+1 / –0
31.01.2012 07:35 UTC
Odkaz
Денис(3d) · Moskva
Fotografií: 189
Хотел бы я посмотреть как они будут вычищать снег вокруг рельса во время зимней олимпиады.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:31 UTC
Odkaz
ЯУЗА · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Пeresvet, 31.01.2012):
> для работы в зимних условиях (в Сочи может и обойдется без этих проблем)

В Сочи снег тоже может выпасть... да и выпадает временами. Плюс к этому она может ледяной коркой покрыться.
0
+0 / –0
31.01.2012 08:35 UTC
Odkaz
ЯУЗА · Petrohrad
Bez fotografií
Не подскажите, как стрелка работает? Там ведь реборда у направляющего колеса с двух сторон, а на фото, что то, не вижу щели в рельсе для прохождения реборды (когда состав поедет по отклонению влево).
+2
+2 / –0
31.01.2012 08:54 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všech databází
Цитата (ЯУЗА, 31.01.2012):
> Не подскажите, как стрелка работает?

Опередили, хотел задать этот же вопрос ;)
0
+0 / –0
31.01.2012 13:32 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 31.01.2012):
> В Сочи может быть только Транслор. Но это не на много лучший лохотрон.

Вот ведь воистину страна у нас замечательная! На обычном СТ европейского типа и отмыть можно больше и ездить оно будт, в отличае от лоравских мутантов... Пути, например, по отдельной эстакаде строить или вагоны заказать уникальные, чтоб стоили как чугунный мост... Уже доказано на всех сетях, что ни Транслор и GLT не имеет ни каких приемуществ перед СТ, а набор одних сплошных недостатков..
0
+0 / –0
31.01.2012 14:27 UTC
Odkaz
wuriks · Riga
Fotografií: 83
Уже обсуждалось всё.
Мои мысли
http://transphoto.ru/photo/409122/#952294
+1
+1 / –0
31.01.2012 15:12 UTC
Odkaz
Andreas · Doha
Fotografií: 72
0
+0 / –0
01.02.2012 09:16 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Цитата (wuriks, 31.01.2012):
> Уже обсуждалось всё.
> Мои мысли
> http://transphoto.ru/photo/409122/#952294

Спасибо, почитаю.
0
+0 / –0
02.02.2012 19:25 UTC
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.01.2012):
> и/или проводить элементарную изыскательскую работу перед принятием решений, хотя бы при помощи Гугла.

Э, в Россие для начала надо-бы провести конкурс каким поисковиком пользоваться. :D
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.