TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, БКМ 321 № 2808
  Москва,  БКМ 321 № 2808  —  маршрут 32
Щёлковское шоссе

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 8 февраля 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 08.02.2008 20:14 UTC
Просмотров — 730

Подробная информация

Москва, БКМ 321 № 2808

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:2007
Модель:БКМ 321
Построен:2007
Заводской №:22
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2014) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2022
Примечание:С 02.2014 — Восток, 9806; с 07.2020 — Ростов-на-Дону, 161
Москва:
Работал на маршруте №64
С 05.2013 г. оборудован навигатором "Гранит" с функцией информатора
С 2014 г. работал на маршрутах №68/77
С 2015 г. работал на маршрутах №64/77

Ростов-на-Дону:
На маршрутах не работал
Площадка "Малиновского, 3/2"

Комментарии · 10

09.02.2008 10:44 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Зачем снимать на высокой чувствительности и маленькой выдержке троллейбус, который стоит и никуда ехать не собирается? Торопиться-то некуда.
0
+0 / –0
09.02.2008 14:13 UTC
Ссылка
Геннадий Иванов
Поэтому у нас пешеходов и сбивают, что посреди шоссе некуда торопиться.
20.02.2008 16:27 UTC
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
Шумит кадр.... =(
0
+0 / –0
20.02.2008 17:01 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Штурм Бастилии. Хорошо бы товарищей, заявляющих, что АСКП - это благо, заставить денёк-другой в такой увлекательной групповой игре поучастововать.
0
+0 / –0
20.02.2008 20:51 UTC
Ссылка
Фото: 14393
А что такого? Там народу немного, троллейбус всего минуты полторы стоял
0
+0 / –0
20.02.2008 21:17 UTC
Ссылка
ИванИванов · Москва
Фото: 715
Все-таки низкопольность тут идет в плюс, но не думаю что 1,5 минуты, народу таки многовато!
0
+0 / –0
19.03.2009 17:49 UTC
Ссылка
Георгий Б. · Москва
Фото: 106
Низкопольность? Да Мегаполис-Тролза и то ниже!
0
+0 / –0
19.03.2009 17:54 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Георгий Б., 19.03.2009):
> Низкопольность? Да Мегаполис-Тролза и то ниже!

Любой современный троллейбус имеет пневмоподвеску и регулируемый уровень пола, можно сделать, что Мегаполис будет выше 321-ого, а можно наоборот.
0
+0 / –0
19.03.2009 18:50 UTC
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Георгий Б., 19.03.2009):
> Низкопольность? Да Мегаполис-Тролза и то ниже!

Что вы имеете в виду? Конечно, в некотором смысле можно утверждать, что Мегаполис "ниже" (меньше подиумы на полу), но тогда что означает слово "и то" (несущее оттенок пренебрежения). То есть вы и Мегаполис не считаете низкопольником, при этом, наверное знаете, что такое "настоящий" низкопольник. Просветите нас.
0
+0 / –0
19.03.2009 19:06 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (ТарасБ, 19.03.2009):
> что такое "настоящий" низкопольник

Наверное это Мега, Авангард, 321 с клинингом:)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика