Опять одиночка на "десятке"...

А вот рабочее место katerin*ы :) Правда до рождения будущего водителя трамвая 2600 оставалось ещё всего лишь навсего 13 лет ;)

Жень, "системы" по 10 пошли только летом 1975...

Цитата (Aleks, 24.01.2012):
> А вот рабочее место katerin*ы :)

У меня есть некоторые сомнения, что нынешний 2600 и вагон на фото - один и тот же...

Уважаемый Aleks, с 25 марта 2011 года я на этом вагоне не работаю. Теперь у меня 2653- 2652 и 5 маршрут. А вагон отличается от нынешнего 600 отсутствием ручки под лобовым стеклом, хотя точно знаю, что нынешняя кабина не родная. В конце 80х или начале 90х вагон попал в ДТП, при отправлении с Рембыттехники (ход Ким), с фурой, кабина восстановлению не подлежала. Родную кабину срезали и приварили от другого вагона.

Цитата (katerina, 25.01.2012):
> Уважаемый Aleks, с 25 марта 2011 года я на этом вагоне не работаю. Теперь у меня 2653- 2652 и 5 маршрут.

Упс. Я этого не знал ;) Ну, а то, что вы теперь работаете на "пятёрочке" - это тоже здорово, т.к. трамвайные маршруты №5 и №10 (ну, и СТ в центре) для меня самые родные, а значит шансы нашей с вами "встречи" возрастают ;) Хотя, в не таком далёком прошлом, помнится, наши пути-дорожки как-то уже пересекались, когда вы ещё работали на "шестисотом" ;) Я с фотоаппаратом под колёса не кидаюсь, водителей не пугаю и надеюсь, что не отвлекаю, поэтому если вдруг когда-нибудь меня заметите и помашете, будет как минимум приятно ;)))

Цитата (Aleks, 26.01.2012):
> меня заметите и помашете, будет как минимум приятно ;)))

Хорошо! До встречи на линии.