TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sevastopol, LAZ E183A1 № 1504; Sevastopol, LAZ E183A1 № 1507
  Sevastopol LAZ E183A1 № 1504  —  бағыты 1
 LAZ E183A1 № 1507  —  бағыты 3
К/ст "Площадь Ластовая"
Два ЛАЗа разных маршрутов вместе

Автор: Aztec · Murmansk           Date: 21 қаңтар 2012 ж., сенбi

Statistics

Published 23.01.2012 09:03 UTC
Көріністер — 816

Detailed info

Sevastopol, LAZ E183A1 № 1504

Депо / Саябақ:Trolleybus depot #2
Бастап..:12.12.2011
Үлгі:LAZ E183A1
Салынған:12.2011
Зауыттық №:151
VIN:Y8AE183A1B0000151
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (08.08.2017) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:08.08.2017 to 2032
ЭМУ "Селена"
ДТП с 1145 — разбито лобовое

Sevastopol, LAZ E183A1 № 1507

Депо / Саябақ:Trolleybus depot #2
Бастап..:11.12.2011
Үлгі:LAZ E183A1
Салынған:12.2011
Зауыттық №:155
VIN:Y8AE183A1B0000155
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (08.08.2017)
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:23.12.2011
Ескерту:08.08.2017 to 2033
ЭМУ "Селена"

Camera Settings

Model:FinePix S1600
Copyright Information:
Date and Time:21.01.2012 10:01
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.6
ISO Speed:64
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:7.6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

23.01.2012 16:50 UTC
Link
Yalta · Crimean trolleybus
Фото: 29
Единичка по старой схеме наверно заехала сюда
0
+0 / –0
23.01.2012 17:50 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
Перегоняли её с Макарова на Горпищенко через Ластовую просто, так как по-другому никак не получится - это кратчайший путь. Поворотный участок с тройным пересечением перед Малаховым Курганом давно разобрали.
+2
+2 / –0
23.01.2012 17:55 UTC
Link
Igopb · Sevastopol
Фотосуреттер жоқ
а разве раньш можно было повернуть с макарова на горпещенко??
0
+0 / –0
23.01.2012 18:55 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
Конечно, там два раза правда надо было штанги переставлять, но линия была с уникальной тройной пересечкой.
0
+0 / –0
23.01.2012 20:44 UTC
Link
Фото: 275
Цитата (Aztec, 23.01.2012):
> Конечно, там два раза правда надо было штанги переставлять, но линия была с уникальной тройной пересечкой.

Было время когда все стрелки были, и спокойной можно было повернуть.

А на АХ ЛАЗ не мог повернуть?
0
+0 / –0
23.01.2012 21:22 UTC
Link
Анатоль · Belgrade
Фото: 160
Что то не припомню на этом перекрёстке стрелок.
0
+0 / –0
23.01.2012 21:22 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
Цитата (Тон, 24.01.2012):
> Было время когда все стрелки были, и спокойной можно было повернуть.

Ну этого времени я не застал, так что не знаю, может когда-то давно и было.

> А на АХ ЛАЗ не мог повернуть?

А кто его знает, по идее с километр может ехать на автономном ходу.
0
+0 / –0
23.01.2012 21:23 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Цитата (Aztec, 24.01.2012):
> по идее с километр может ехать на автономном ходу.

Согласно инструкции - 500 метров.
0
+0 / –0
23.01.2012 21:30 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
Цитата (Santehnik, 24.01.2012):
> Согласно инструкции - 500 метров.

Для поворота должно было хватить, но там в горку ехать надо, мог и не потянуть наверное. Вот то место:
спуск http://transphoto.ru/photo/170778/
подъём http://s001.radikal.ru/i196/1201/66/9af8efcd8d27.jpg
0
+0 / –0
23.01.2012 22:22 UTC
Link
Фото: 275
Забавно. Я был там в 95-96 году и помню, что был автомат по 1 маршруту, тройное пересечение и сходная по 7-ке.
0
+0 / –0
23.01.2012 22:48 UTC
Link
Анатоль · Belgrade
Фото: 160
Так автомат и сходная остались,куда же они денутся...Речь о том,что на поворот с единицы на Горпищенко не было стрелок...Переставляйся и погнали.
+1
+1 / –0
24.01.2012 08:17 UTC
Link
Фото: 275
Я не про те, что остались, а именно для этого поворота.
Признаю, конечно, что Вы можете лучше знать, все-таки мне было пять лет, но у меня почему-то четкая картина в голове осталась, что стрелки были :))
0
+0 / –0
24.01.2012 09:49 UTC
Link
Фото: 458
Я не припомню там стрелки сходной по пути на Горпищенко. Подъем к тому же, не очень она там удобна была бы, такое обычно запоминается.
+1
+1 / –0
26.01.2012 13:14 UTC
Link
Franky · Sevastopol
Фотосуреттер жоқ
В 1995 году стрелок там точно не было.
0
+0 / –0
28.01.2012 12:12 UTC
Link
Андрей327 · Sevastopol
Фотосуреттер жоқ
В 1994году я пришёл в депо и ТОЧНО могу сказать-стрелок НЕ БЫЛО!, сам лично не однократно заезжал в парк с Макарова и приходилось там два раза переставлять штанги,я лично там растерял штанги(перед крестовиной был очень короткий участок для разгона и до определённого места нельзя было сильно толкать машину),стажеровала меня тогда Елена Викторовна Тараненко,она осталась ждать контактников а я пошел домой праздновать Новый год,так что такое не забудешь,подставил я тогда своего инструктора!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.