Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, LVS-86M # 3214
  Pietari,  LVS-86M # 3214 
Трамвайный парк №3

Kuvaaja: OLEG SOLOVEV           Kuvauspäivä: 11 elokuuta 2011 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 14.01.2012 23:00 UTC
Näyttökerrat — 1592

Tarkemmat tiedot

Pietari, LVS-86M # 3214

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #3
Tulo:02.2003
Malli:LVS-86M
Valmistettu:09.1996
Sarjanumero:1457
Nykytila:Poistettu (12.2013)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:02.2003 ex Tram depot #2, 2214

Kameran asetukset

Model:NIKON D60
Date and Time:11.08.2011 21:29
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:450
Focal Length:38 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 18

15.01.2012 10:01 UTC
Linkki
Kuvat: 302
Будет сторожить проход, пока не развалится?
0
+1 / –1
15.01.2012 10:21 UTC
Linkki
Kuvat: 300
переставили оттуда.
+3
+3 / –0
15.01.2012 18:17 UTC
Linkki
TimofeyKuz · Pietari
Kuvat: 6
Мне очень нравилась оранжевая леоновская окраска.
+6
+6 / –0
16.01.2012 01:16 UTC
Linkki
Антон · Krasnojarsk
Kuvat: 34
с кондиционером? (на крыше)
–3
+2 / –5
22.01.2012 22:48 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Это один из МЭРовских блоков. :-)
0
+0 / –0
13.09.2012 16:50 UTC
Linkki
Ыггыга · Pietari
Ei kuvia
а его восстанавливать собираются?
0
+1 / –1
29.12.2012 07:46 UTC
Linkki
Ыггыга · Pietari
Ei kuvia
Говорят, что отправили на модернизацию. Это правда?
0
+0 / –0
29.12.2012 10:36 UTC
Linkki
Kuvat: 300
Если только "модернизация" до РКСУ.
А вообще вагон жутко гнилой. Рядом стоявший, примерно такое же время, с ним 2900 сохранили значительно лучше.
У 3214 точки подъемки труха.. Не видел правда основные несущие балки. Но у сочленения там дырок хватает.
0
+0 / –0
29.12.2012 13:40 UTC
Linkki
Ыггыга · Pietari
Ei kuvia
а есть вероятность того, что 2900 так же "модернизируют"?
0
+0 / –0
30.12.2012 17:44 UTC
Linkki
Ыггыга · Pietari
Ei kuvia
или же его сохранят для музея, как "первый в России с двигателями переменного тока"?
–3
+0 / –3
30.12.2012 21:50 UTC
Linkki
Kuvat: 300
Для сохранения ЛВС-86* есть 2200/2900 в значительно более лучшем состоянии..
Да и первый асинхронный как раз 2200. Этот просто на ТИСУ МЭРА.
0
+0 / –0
30.12.2012 22:19 UTC
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Предлагаю привязать к карте.
0
+0 / –0
30.12.2012 22:46 UTC
Linkki
Kuvat: 300
Это 0 путь. За жопой вгаона выезд на Чапаева.
+1
+1 / –0
28.07.2013 09:29 UTC
Linkki
Сергей0007 · Pietari
Ei kuvia
Это правда,что вагон отправили на КВР?
0
+0 / –0
28.07.2013 10:07 UTC
Linkki
Kuvat: 300
последний раз(видел 2 мес.назад) вагон стоял в малярке.. попасть туда.. хз как щас туда попасть, чтобы проверить.
0
+0 / –0
27.09.2013 08:49 UTC
Linkki
Сергей0007 · Pietari
Ei kuvia
Жалко,что вагон уходит на списание
0
+0 / –0
01.02.2015 20:19 UTC
Linkki
Kuvat: 302
Сейчас он распилен и утилизирован, я правильно понимаю?
0
+0 / –0
01.02.2015 20:19 UTC
Linkki
Kuvat: 300
да
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика