Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car N°. 3; Kaliningrad — Königsberg tramway
  Kaliningrad Steinfurt 2-axle motor car N°. 3  —  ligne 7
Königsberg tramway
Claaßstraße
Steinfurt-Series 1-50. Accident. Destination "Juditten" (Judity). By permission of H. Wagner.

Posté par Schlangenbad · Mayence           Date: 1940

Statistiques

Publiée 02.01.2012 15:11 UTC
Vues — 1713

Infos détaillées

Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car N°. 3

Emplacement:Königsberg
Opérateur/Dépôt:Königsberg tramway
Modèle:Steinfurt 2-axle motor car
État actuel:Retiré
Service:Régulier

Commentaires · 5

02.01.2012 15:37 UTC
Lien
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Может пр-т Победы (Lawsken Allee)???
0
+0 / –0
02.01.2012 15:48 UTC
Lien
Aleks · Volgograd
Photos: 10278
Какой-то вагончик помятый
0
+0 / –0
03.01.2012 00:31 UTC
Lien
Женяй Огонь · Kaliningrad
Photos: 1672 · Rédacteur local
ДТП с участием грузовика?
0
+0 / –0
18.01.2012 20:34 UTC
Lien
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Место съемки - Hufen allee (пр-т Мира, на заднем плане видно башню Хуфенской гимназии, сейчас - градостроительный колледж у зоопарка).
Трамвай скорее всего столкнулся со встречным при въезде на однопутку.
0
+0 / –0
05.11.2015 01:32 UTC
Lien
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Цитата (Diesellok, 18.01.2012):
> Место съемки - Hufen allee (пр-т Мира, на заднем плане видно башню Хуфенской гимназии, сейчас - градостроительный колледж у зоопарка).
> Трамвай скорее всего столкнулся со встречным при въезде на однопутку.

Немного ошиблись мы насчет места съемки. На фото Claaßstrasse (ул. Свободная). На заднем плане все та же Хуфенская гимназия, только немного другой ракурс, слева - легко узнаваемый дом с Вестером на пр-те Мира (часть здания ближе к фотографу не сохранилась). Очевидно, на Клаас штрассе имелся такой разворотный тупик (кстати ни на одной известной мне карте не отмеченный), который в данном случае использовался для отстоя пострадавшего в ДТП вагона. Естественно, никакой однопутки на Хуфен-аллее быть не могло, ширина проезжей части была вполне достаточна. Есть более раннее фото с поворотом к этому тупику https://lh3.googleusercontent.com/-PHDIH...%259Fe.jpg
Кстати, по этому фото стало ясно, почему проезжая часть ул. Свободной в р-не выхода к пр-ту Мира расширяется почти в 2 раза))
P.S. На совсем старых картах (1900-1910) пути все-таки были отмечены, но как полноценная линия, уходящая затем по Альте-Пиллауер-Ландштрассе на запад. Но позже видимо линию убрали и оставили только тупик, а может и не убирали, а просто исключили из маршрутного движения.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.