TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2500
  Санкт-Петербург Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2500  —  маршрут 22
Хасанская улица

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 1 февраля 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 03.02.2008 07:43 UTC
Просмотров — 1775

Подробная информация

Санкт-Петербург, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2500

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 2
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2007
Заводской №:50
VIN:XTU52650070000050
Текущее состояние:Передан в другой город (05.2008) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:01.2023
Примечание:С 05.2008 — Брянск, 1100
Проходил испытания в Санкт-Петербурге c января по апрель 2008 года.

Комментарии · 21

03.02.2008 09:37 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
Почему - не понятно, но остекление дверей выполнено не тонированным.
0
+0 / –0
03.02.2008 10:01 UTC
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
а троллейбус даже ни капли не переехал двойную сплошную))). Похоже он ДТП объезжал.
0
+0 / –0
03.02.2008 14:37 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
Да, было ДТП и справа проехать могла только легковушка. Потому я и остановился там, чтобы посмотреть на максимальный увод штанг.
0
+0 / –0
03.02.2008 15:10 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Последствия RAWа очень заметны на этой и других ваших фотографиях этой машины. И прямо скажем, они влияют на кадры не в лучшую сторону.
0
+0 / –0
03.02.2008 15:36 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
интересно, какие именно последствия
0
+0 / –0
03.02.2008 16:18 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Прокатился я в нём. Кондуктор им недовольна, у водителя тоже нарекания.
0
+0 / –0
04.02.2008 06:10 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Как мне сказал водитель другого "испытательного" троллейбуса, "Мегаполис" за всё время испытаний ещё ни одну смену без поломок не отработал :-/
0
+0 / –0
04.02.2008 06:19 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
2Олег: Почему, напрасно так сказал. :) Читал я книжку по "Мегаполису", не всё так уж печально, были и полноценные рабочие смены. Но вообще да, сырая машина.

2Kardail: Что вы подразумеваете под "последствия RAW"? Поделитесь, пожалуйста.
0
+0 / –0
04.02.2008 08:00 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А что книжка? могут и не писать... я вот наблюдал диалог Водителя трамвая и судя по всему водителя, которая работала на этом вагоне до него:
-А что света сзади нет
-Так я и не видел
-Блин, надо было точно в книгу написать
-А ты , что? Не написала?
-Ну там...
Вот так вот...
0
+0 / –0
04.02.2008 09:52 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Ребят, питерцы, а у него привод какой: Чергос или новосибирский?
0
+0 / –0
04.02.2008 12:14 UTC
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
Стас Давыдов, речь идет о книге поезда/троллейбуса. Туда вносятся в конце смены заявки на устранение неисправностей.
0
+0 / –0
04.02.2008 14:24 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Dimon303, Именно это я и имел ввиду, что в эту книжку могут ничего и не писать.
0
+0 / –0
05.02.2008 06:32 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
2Стас: Чергос должен быть. По крайней мере, в "книжке" упомянут приезд спецов с Чергоса на устранение неисправностей.

2Стас Давыдов: На эту книжечку могут положить, если машина по рукам ходит, а если она закреплённая, то ни в коем случае. А здесь к тому же она ещё и не испытаниях. Там в некоторых местах вступления к роману написаны уже :)
0
+0 / –0
05.02.2008 07:59 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
КЖ, ну вот это-то меня и смутило, что траллик-то особенный, но у нас возможно всё :)
0
+0 / –0
05.02.2008 23:01 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
КЖ, под "последствиями RAWа" я имел в виду неестественную коричневость цветов там, где они должны быть белее. Посмотрите: оранжевый цвет Мегаполиса в жизни вовсе не такой тёмный. Ещё такой эффект бывает когда пытаешься высветлить и вытянуть ну совсем уж тёмную фотку.
0
+0 / –0
06.02.2008 02:21 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
Ну что ж, раз речь зашла о цветокоррекции, в своё оправдание могу сказать следующее. Откалиброван у меня только монитор на стационарном компьютере, но в силу различных причин, часто приходится обработку проводить на ноутбуке (а матрицы на ноутбуках не подарок для фотографа) в различных условиях освещённости. Потому различные отклонения могут и имеют место быть. Что касается снимков №2500 от 1 февраля, то я их просмотрел, они вполне соответствуют действительности, с незначительным отклонением по насыщенности цветов в сторону большей активности (что как раз соответствует условиям съёмки в сумерках, когда для фотоаппарата самый сложный для восприятия спектр от жёлтого до красного), но, что важнее, соответствуют тону.
Я, правда, так и не понял что обозначает аббревиатура RAW.
0
+0 / –0
06.02.2008 06:43 UTC
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Значит с RAWом я ошибся. На вопрос, что это такое ответит любой поисковик. :-) Значит вы вытягивали фотки инструментом Shadows/Highlights. Какое-то цветовое несоответствие очень чувствуется. Для того чтобы свести его на нет очень рекомендую вам открыть в Shadows/Highlightds галочку с дополнительными параметрами и поиграться с ними, особенно с самым нижним. Разницу увидите, гарантирую!
0
+0 / –0
06.02.2008 08:05 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Kardail, возможно я не прав, т.к. фото не моё, но есть такая кнопочка Auto levels в ACDSee. Вот на неё - похоже. С моей точки зрения фото неестественно контрастно. Но и спорить с теми, кому так даже больше нравится, я бы не стал.
0
+0 / –0
06.02.2008 09:25 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
2Kardail: Цветовое несоответствие ощущается потому, что было сделано усиление цветовой активности в зоне троллейбуса, чтобы акцентировать на нём внимание, относительно общего фона. Считайте это творческим актом :) Но повторюсь, цветовой ТОН был сохранён, что документально гораздо важнее насыщенности (иными словами - активности) цвета. Насчёт shadows/highlight и доппараметров я, конечно, в курсе (благо, полиграфическое образование позволяет умело пользоваться имеющимися техническими инструментами), но в данном случае его использование было минимальным - оригинал был и так не плох в светах, здесь пришлось бороться с излишним смазыванием объекта съёмки.
Насчёт RAW я понял. Canon S1IS и S2IS, которыми сделано основное количество моих снимков за последние три года, не обладают возможностью сохранения изображения в RAW.

2Сергей Мурашов: Вопрос скорее действительно упирается в "кому так даже больше нравится" :) А насчёт любых режимов "Auto" - это есть великое зло, imxo.
0
+0 / –0
06.02.2008 12:31 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Не всегда зло, в моём случае автоконтраст - единственная помощь.
0
+0 / –0
06.02.2008 16:16 UTC
Ссылка
Фото: 14393
Почему не имеют возможности? <a href="http://chdk.wikia.com/wiki/Main_Page"; target=_blank>Для S2IS есть CHDK! </a>
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.