Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, S # 4360
  莫斯科 S # 4360 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ) (музейная площадка)

作者: Карданный Вал           日期: 6 十月 2007 年, 星期六

照片数据

发布 02.02.2008 11:12 UTC
观看 — 3384

详细信息

莫斯科, S # 4360

运营商/停车场:Museum of public transport (metro)
从...:03.2000
型号:S
制造日期:1933
运营状态:正式停运 (2020)
用处:博物馆车辆
拆解日期:05.2020
附加信息:03.2000 ex Kolomna, 115; 4.09.1964 ex Moscow, 4360
После списания использовался в качестве бытовки на автостоянке в Коломне
03.2000 — кузов перевезен в Москву на ТРЗ, установлен на раму снегоочистителя ГС-4 0210
14.05.2020 — утилизирован

评论 · 22

02.02.2008 13:22 UTC
链接
照片:: 205
Интересно, когда-нибудь дойдут руки до его восстановления?
0
+0 / –0
02.02.2008 13:49 UTC
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
---
0
+0 / –0
02.02.2008 15:21 UTC
链接
照片:: 715
Если до сих пор на ТРЗ держут, значит смысл есть. Его и на платформу вижу поставили.
0
+0 / –0
02.02.2008 15:29 UTC
链接
照片:: 715
Кузов "валялся" раньше на земле
0
+0 / –0
02.02.2008 18:06 UTC
链接
没有照片
Это про него в "Железнодорожном Деле" писали?
0
+0 / –0
02.02.2008 21:54 UTC
链接
照片:: 715
Жалко вагон, все-таки Музей на ТРЗ добил его. интересно допустим если нет денег на постройку навеса, то уж на брезент то какой -нибудь нашлись бы, ведь гниет все.
0
+0 / –0
03.02.2008 06:46 UTC
链接
Трамвай 7008
Интересно бортномер написан.
А вообще откуда у него вдруг такой большой номер (4366), если он вроде как в Коломне работал?
03.02.2008 07:10 UTC
链接
照片:: 18
Реставрировать будут, когда выделят средства
0
+0 / –0
13.03.2008 18:06 UTC
链接
Alex
Макс, он видимо, из Москві был туда передан в своё время.
10.08.2008 17:08 UTC
链接
没有照片
интересно как его в пресню перевозить будут?
0
+0 / –0
21.08.2010 23:15 UTC
链接
avedavid · 莫斯科
照片:: 2
списан
–3
+0 / –3
05.06.2011 19:36 UTC
链接
Миха 71605РМ · 佛羅尼斯
照片:: 171
Лично я не хочу чтобы такое с ним было:
http://transphoto.ru/photo/381327/
0
+0 / –0
08.08.2012 23:16 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
0
+0 / –0
18.10.2012 08:39 UTC
链接
照片:: 18
Цитата (avedavid, 22.08.2010):
> списан

Его списали ещё в 1966-м году. Вагон в ближайших планах на восстановление
0
+0 / –0
18.10.2012 08:46 UTC
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Лучше бы КТМ/КТП-1 восстановили.
+1
+1 / –0
18.10.2012 09:07 UTC
链接
照片:: 306
Цитата (Справедливый, 18.10.2012):
> Вагон в ближайших планах на восстановление

"Ближайших" - это ещё через 12 лет, когда он совсем рассыпется?
(12 лет уже прошло с момента перевозки вагона из Коломны в Москву, когда тоже говорили "вот-вот, прям щас начнём")
0
+1 / –1
18.10.2012 09:50 UTC
链接
Алексей Чернов · 阿爾漢格爾斯克
照片:: 385
Неужели в 1966 году московский вагон тащили в Коломну только для того, чтобы сделать его бытовкой? Или всё-таки его передавали КТУ для дальнейшей эксплуатации, но почему-либо не запустили (или просто не присвоили местный номер)?
+1
+1 / –0
18.10.2012 13:55 UTC
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Само собой работал в Коломне. Номер был в интервале 101-115. Московский должен быть 4360.
+1
+1 / –0
19.10.2012 06:50 UTC
链接
照片:: 18
Цитата (Антон Чиграй, 18.10.2012):
> "Ближайших" - это ещё через 12 лет, когда он совсем рассыпется?
> (12 лет уже прошло с момента перевозки вагона из Коломны в Москву, когда тоже говорили "вот-вот, прям щас начнём")

Ранее реставрация вагона сдерживалась отсутствием ходовой части для него.
+1
+1 / –0
29.10.2012 08:30 UTC
链接
照片:: 1218
Цитата (Карданный Вал, 18.10.2012):
> Номер был в интервале 101-115

Здесь http://transphoto.ru/vehicle/135433/#n169477 написано что 115.
+1
+1 / –0
29.10.2012 08:44 UTC
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Это фиг знает кто вносил. Если быть точным номер может быть в интервале: 111-115, потому как в 1964 г. из Москвы было передано 5 вагонов. Необязательно занумерованные попорядку.
+1
+1 / –0
11.04.2015 13:12 UTC
链接
TatraVod · 莫斯科
照片:: 9
Лежит на раме от 0210.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.