Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»
История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
29.12.2011 17:21
Exposure Time:
1/15 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
1600
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
На одной фотографии уместилось: человек, внаглую идущий по дороге, парижская табличка метро, реклама Петросяна и Степаненко на листе, столб, по фотке наполовину парящий в воздухе ну и троллейбус, докатившейся от сюда http://transphoto.ru/photo/458759/ до места съемки за 23 минуты.
Цитата (An_B, 30.12.2011): > На одной фотографии уместилось: человек, внаглую идущий по дороге, парижская табличка метро, реклама Петросяна и Степаненко на листе, столб, по фотке наполовину парящий в воздухе ну и троллейбус, докатившейся от сюда http://transphoto.ru/photo/458759/ до места съемки за 23 минуты.
А ещё: дом-корабль позади, часть здания Киевского вокзала. Не хватает только "Европейского".
Уточню"Фото нет но вот что известно,на станции парижского метро мадлен установлен витраж курочка ряба,подарок московского метрополитена ,ответный подарок французского метро ,это вот эта табличка,так что не табличка а витраж.
Цитата (tat, 01.01.2012): > Уточню"Фото нет но вот что известно,на станции парижского метро мадлен установлен витраж курочка ряба,подарок московского метрополитена ,ответный подарок французского метро ,это вот эта табличка,так что не табличка а витраж.
链接