12.2011 — изготовлен в Киеве на СТО КП "Киевпасстранс"
Прибыл в ДШ 24.12.11
14.01.12 — перевезен в ПД
19.01.12 — возвращён в ДШ СР 11.2017
Возгорание 3.10.18 — восстановлен 08.2019 СР 11.2021 СР 02.2024 — 03.2024
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS4 Windows
Artist Name:
Oleg'omm
Date and Time:
28.12.2011 14:00
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
5
ISO Speed:
100
Exposure Bias:
–1/3 EV
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Обычная коброобразная морда. Ничего нового. Просто схема неудачно подобрана. Очень непонятна реакция людишек: как в Ташкенте появились варио все охали и ахали, как Киев - недовольствие. К1 фигня ЛВС фигня К1М8 фигня БКМ фигня Кообразные фигня Вам Альстромы прислать и то обгадите :-)
Вопрос не в том что это фигня, а в том что эта кустарщина стоит как 4 низкопольных автобуса ЛАЗ А183/Богдан А701, или как 3 троллейбуса ЛАЗ Е183. А еще завместо 5-х таких уродцев можно было бы купить адын Шкода 15Т.
Практически тоже самое я читаю и за другие вагоны. Да можно делать альтернативу троллейбусу или автобусу, но речь идет об обновлении трамвая. Хотя в ваших условиях покареженных Т3 лучше бы Еврохлам купить.
Хорошо, подойдем с другой стороны. ЛАЗ предлагал Львову трехсекционный Кротрам за 16 млн гривен. Ширококолейка будет на уровне 20 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/TMK_2301_Zagreb.JPG вот он, вагон моей мечты!!! :-)) ). Так это настоящий европейский трамвай высокого уровня, а не кустарная самопальная поделка! И 30 метровый кротрам будет эквивалентен двум таким хреновинам! Так лучше уж получить в два раза меньше, но в 5 раз лучше!
Цитата (Santehnik, 29.12.2011): > Хорошо, подойдем с другой стороны. ЛАЗ предлагал Львову трехсекционный Кротрам за 16 млн гривен. Ширококолейка будет на уровне 20 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/TMK_2301_Zagreb.JPG вот он, вагон моей мечты!!! :-)) ). > Так это настоящий европейский трамвай высокого уровня, а не кустарная самопальная поделка!
Ваня, ты слюни то подбери))) Может конечно это вагон твоей мечты но технически это чудо с неповоротными телегами - г...но, быстро убивающее пути. Так что лучше Шкода 15Т за почти такие же деньги.
Цитата (Santehnik, 29.12.2011): > На СТ это не принципиально, там всего 3 кривые (не считая разворотных колец).
Не считаю разворотных кольц, на СТ всё-таки 7 кривых, а не 3 (это не считая тот факт, что по нескоростному ответвлению ещё 7 кривых, ведь возвращаться в депо, как-никак, приходится ехать через это ответвление)
Цитата (Дальнобойщик, 29.12.2011): > Очень непонятна реакция людишек: как в Ташкенте появились варио все охали и ахали, как Киев - недовольствие. Московский "модернизированный вагон Т3 типа VarioLF" тоже ругали.))
Цитата (Профессор Пингвин, 29.12.2011): > На данный момент это самое лучшее предложение из всех производимых моделей в Украине за такую цену - 4,8 млн гривен.
Хватит рекламировать эту поделку, здесь нет потенциальных покупателей.
Цитата (Профессор Пингвин, 29.12.2011): > На данный момент это самое лучшее предложение из всех производимых моделей в Украине за такую цену - 4,8 млн гривен.
Почему вы говорите о ней во множественном числе? (с) В Украине производят аж 2 трамвая - К1 и это.
Кому-то снова захотелось понавязывать своё личное, порой ну очень субъективно-сомнительное, представление о качестве, свою любовь к излишней обработке фото (обратите внимание на красный цвет в задней части вагона - вот и гадайте, какой из них настоящий. На ранее опубликованном, ныне удалённом, фото такого не было) и тем самым принудительно лишить зрителей права выбора... :-(((
Негативная оценка адресована отнюдь не автору фотографии.
Цитата (Профессор Пингвин, 29.12.2011): > На данный момент это самое лучшее предложение из всех производимых моделей в Украине за такую цену - 4,8 млн гривен.
Сколько-сколько? 8-| Самый дорогой корытопол в СНГ... Думаю, будет дешевле купить какой-нибудь КТМ/БКМ, даже с учётом доставки.
Цитата (Матяс Владимир, 29.12.2011): > Это отражение. О какой излишней обработке данного фото может идти речь?
Да цвета ж, в особенности сзади - не те! Сомневаюсь, что дело в отражении - какое-то оно странное по форме, да и слева от "отражения" цвет всё равно не тот.
Излишняя обработка - это то, что искажает цвет объекта; на чисто информационных фото это вряд ли уместно. Но в данном случае, гораздо более неуместным выглядит удаление ранее загруженного фото, по которому можно было бы сравнить.
Цитата (Anton, 30.12.2011): > Но в данном случае, гораздо более неуместным выглядит удаление ранее загруженного фото, по которому можно было бы сравнить.
Transphoto
基辅 日期: 28 十二月 2011 年, 星期三
链接