TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vladimir — Maps
  VladimirMaps
Схема троллейбусных маршрутов в городе Владимире на 1.1.2008.

Autor: Alex_George · Vladimir           Datum: Úterý 1. ledna 2008

Statistika

Zveřejněno 02.02.2008 08:20 UTC
Zhlédnutí — 3879

Podrobné informace

Komentáře · 14

03.02.2008 07:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 18
Почему разобрали линию к Загородному парку?
0
+0 / –0
04.02.2008 19:08 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Сначала маршрут был закрыт на время ремонта моста через реку Клязьма. Но за время отсутствия на этом участке троллейбусов там прочно обосновались частные автобусы, до кучи самосвалом с поднятым кузовом сняли часть контактной сети. В итоге было принято решение о полном закрытии маршрута и демонтаже контактной сети.
0
+0 / –0
05.02.2008 14:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 715
А 13 маршрут по-моему еще существует. Разве нет?
0
+0 / –0
06.02.2008 07:26 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Фактически нет, но на практике - около восьми утра ежедневно один троллейбус 10-го маршрута направляется по 13-ому. Это всё, что есть за сутки.
0
+0 / –0
06.02.2008 10:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 715
Еще какое-то время был 15-тый.
А вообще троллейбус во Владимире сильно сдал. Помню еще года до 98-99 вообще не было ни маршруток, ни автобусов, даже рекламы не было на троллейбусах, как то все по-советски было.
0
+0 / –0
07.02.2008 08:31 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Официально 15-ый маршрут не существовал никогда! Его открывали без утверждения в гордуме, но с разрешения главы администрации города как эксперимент МУП "Владгортранс". Маршрут был запущен с 1-го июля 2002 года и практически повторял трассу некогда использовавшегося троллейбусным управлением коммерческого автобусного маршрута с той лишь разницей, что конечной станцией у него была не "Ул.Нижняя Дуброва", а "Ул.Фатьянова". Для реализации эксперимента подвижной состав был взят с закрытого с 1-го же июля 2002 года маршрута № 6. Маршрут неоднократно изменялся в надежде увеличения сборов, и описывая кольцо от Рынка по улице Мира через Факел и Рябинку, и продлеваясь до ВЭМЗ, но фактически троллейбусом № 15 пользовались лишь льготники. В итоге он был ликвидирован вместе с маршрутами №№ 3, 13 и 14 с 15 января 2003 года. А первые маршрутки появились 1 августа 1997 года. Принадлежали они Владимирскому Муниципальному троллейбусному управлению. Непосредственным руководителем этого подразделения был я. 11 автобусов ВМТУ получило в качестве компенсации долга за провоз льготных категорий пассажиров. 10 из 11 были использованы на коммерческом маршруте. Он следовал: Ул.Нижняя Дуброва - Парк Дружбы - Площадь Победы - Золотые Ворота - (далее кольцо) Рынок - Ул.Мира - Золотые Ворота и на Нижнюю Дуброву. Очень скоро маршрут начал пользоваться спросом. Появились пожелания пассажиров по улучшению работы маршрута. Они рассматривались и принималось решение, одним из которых стало изменение маршрута на выходные и праздничные дни, заключавшееся в следующем: после Золотых Ворот кольцо изменялось - Рынок - Ул.Мира (по улице Мира мимо Дворца Пионеров) - Факел - Рябинка - Площадь Победы и на Нижнюю Дуброву. Распочухав выгоду, тогдашний мэр Шамов задушил троллейбусные маршрутки, предъявив в октябре 1998 года ВМТУ многочисленные долги и описав на их погашение автобусы с последующей их распродажей. Параллельно с этим Шамов выдал многочисленные разрешения частным предпринимателям, желающим заниматься извозом пассажиров в режиме маршрутных такси. С тех пор маршруток во Владимире расплодилось столько, что на всех стало не хватать пассажиров. Порядок с этим навёл нынешний мэр Рыбаков.
0
+0 / –0
10.02.2008 09:00 UTC
Odkaz
Jacek M. · Varšava
Fotografií: 619
could you contact me? ICQ: 484966853 mail: jacek2357(at)gmail.com
0
+0 / –0
25.06.2008 06:20 UTC
Odkaz
Gerrard · Vladimir
Bez fotografií
А по улице Мира( от Горького до Факела) вообще планируется пустить какой-нибудь маршрут? А то получается контактная система просто так висит?
0
+0 / –0
31.07.2008 12:37 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Нет. Пассажиропоток по улице Мира крайне низок, настолько, что даже курсирующего автобуса маршрута № 11С хватает через край. Да и то и его могло бы не быть. Администрация города Владимира при заключении контракта с частными владельцами на пассажироперевозки в черте города в качестве обязательного условия выставила требование о пуске каждым из владельцев так называемых социальных маршрутов (индекс "С" на маршрутоуказателе указывает на это), которые были установлены самой администрацией города, по трассам с низким пассажиропотоком, со введением льгот на этих маршрутах для так называемой социальной категории пассажиров по специальным проездным билетам. Обязанность гасить потери по доходам на таких маршрутах администрация города взяла на себя. Не будь такого пункта в договоре, по улице Мира от Факела до улицы Горького общественный транспорт вообще перестал бы курсировать. А контактная сеть используется в качестве резервной и вводится в эксплуатацию на время изменения маршрутов по каким-либо техническим или организационным причинам. Кроме того, утром в "час пик" в расписание заложено совершение рейса одним троллейбусом маршрута № 10 по маршруту № 13.
0
+0 / –0
09.08.2008 19:56 UTC
Odkaz
Alex Andrew
Там пассажиропотока едва хватает для 11-го автобуса. Контактная сеть остаётся в качестве резервной на случаи перекрытия по каким-либо причинам движения троллейбусов по улице Горького.
22.09.2008 09:17 UTC
Odkaz
Макс
Можно ли раздобыть расписание движения троллейбусов? Восьмерка в вечернее время ужасно ходит. Я понимаю, что не рентабельно пускать кучу машин, но хоть расписание опубликовать можно?
18.12.2008 15:19 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
С 01.09.2008 года ликвидированы маршруты №№ 4 и 9.
0
+0 / –0
13.01.2009 15:48 UTC
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
С 15.10.2008 года 12 из 24 выходов маршрута № 1 через один пущены в Добром по кольцу: Детская Больница - Ул.Юбилейная - Кинотеатр "Русь" - Универмаг "Восток" - Ул.Комиссарова - Ул.Егорова - Сады - Поликлиника "Автоприбор" - Суздальский проспект - Детская больница.
0
+0 / –0
08.04.2012 08:08 UTC
Odkaz
MAN NL 202 · Petrohrad
Fotografií: 17
вот как повернулась история... раньше газельки принадлежали троллейбусу, а теперь наоборот - троллейбус принадлежит газелькам...
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.