TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1406
  Санкт-Петербург71-153 (ЛМ-2008) № 1406 
Салон, вид назад

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 29 мая 2011 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 24.12.2011 10:01 UTC
Просмотров — 541

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1406

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:07.2009
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:2009
Заводской №:11
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
История

• КРМ ЦКР 02.2023 г. по проекту ПС72 (в том числе модернизация э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Стажёрская кабина

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 24

24.12.2011 15:19 UTC
Ссылка
Oleg13 · Киров
Фото: 290
Скажите, а производство ЛМ-ов с такими сиденьями серийное? И где эти сиденья производят? Встречал уже и на БТЗ, и на ВМЗ некоторых...
+3
+3 / –0
24.12.2011 18:13 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 863
Из Питерских 2008-ых не такие стоят только на 1412-1418. На остальных такие же, отличается только обивка. На последних она зеленая.
+2
+2 / –0
24.12.2011 18:15 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39688
Цитата (Oleg13, 24.12.2011):
> И где эти сиденья производят? Встречал уже и на БТЗ, и на ВМЗ некоторых...

Сиденья НЯП называются Pullman
+3
+3 / –0
24.12.2011 20:30 UTC
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Оффтоп, но все таки насколько у 71-623 салон уютнее и приятнее, чем у ЛМ...
+5
+17 / –12
24.12.2011 20:40 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Сейчас тебя за эту фразу любители ПТМЗ просто съедят.
–6
+11 / –17
24.12.2011 20:44 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4302
Пeresvet, это не оффтоп, а вброс говна в вентилятор. Публикация сугубо личных мнений навроде этого обычно редко приводит к чему-то хорошему :).
+12
+14 / –2
24.12.2011 20:48 UTC
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так он же прав.
–1
+11 / –12
24.12.2011 20:58 UTC
Ссылка
Oleg13 · Киров
Фото: 290
Цитата (Димар Сагдеев, 24.12.2011):
> Сиденья НЯП называются Pullman

Не знаю, как тут, но у них там сзади выбоинка такая есть на спинке и в ней какое-то слово и "1963" выгравировано.

С названием понятно, а производят где?
0
+0 / –0
24.12.2011 21:00 UTC
Ссылка
Dajnecz · Санкт-Петербург
Фото: 99
Цитата (Пeresvet, 25.12.2011):
> Оффтоп, но все таки насколько у 71-623 салон уютнее и приятнее, чем у ЛМ...

Каждый кулик своё болото хвалит ;)
+4
+6 / –2
24.12.2011 21:42 UTC
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 174
Цитата (Cypok, 25.12.2011):
> Сейчас тебя за эту фразу любители ПТМЗ просто съедят.

Жырно, очень жырно. Через Ы.
+4
+6 / –2
24.12.2011 22:40 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А по-моему неплохой салон, только я бы передвинул низкопольные сиденья вперед, а накопитель сделал бы за ними, напротив 3 двери
0
+1 / –1
24.12.2011 23:15 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Пeresvet, 25.12.2011):
> Оффтоп, но все таки насколько у 71-623 салон уютнее и приятнее, чем у ЛМ...

У каждого вагона есть свои плюсы и минусы. У КТМа салон поприятнее - это плюс, но три ступеньки - это минус ;)
0
+5 / –5
24.12.2011 23:23 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Димар Сагдеев, 24.12.2011):
> Сиденья НЯП называются Pullman

Лучше бы тележки так назывались.
+3
+3 / –0
25.12.2011 04:50 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Цитата (Роман Агапитов, 25.12.2011):
> У КТМа салон поприятнее - это плюс, но три ступеньки - это минус ;)

http://transphoto.ru/photo/336401
Скока-скока ступенек?
+1
+1 / –0
25.12.2011 06:08 UTC
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 36
Цитата (STinger, 25.12.2011):
> только я бы
А заднюю телегу передвинул бы в середину, так что ли?
+1
+1 / –0
25.12.2011 06:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Роман Агапитов, 25.12.2011):
> У КТМа салон поприятнее - это плюс, но три ступеньки - это минус ;)
У КТМа 2 ступеньки.
+1
+1 / –0
25.12.2011 07:24 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39688
Ступеньки всё же 3, и у ЛМа и у КТМа;)
В спор включаться не буду, так как не ездил на ЛМе)
0
+0 / –0
25.12.2011 07:36 UTC
Ссылка
Никитосс2 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
и у КТМа высокий пол пониже будет, ИМХО
0
+1 / –1
25.12.2011 08:11 UTC
Ссылка
БраголоТ · Ереван
Фото: 5
Цитата (Никитосс2, 25.12.2011):
> и у КТМа высокий пол пониже будет, ИМХО

Да, на один сантиметр.
+2
+2 / –0
25.12.2011 16:07 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Никитосс2, 25.12.2011):
> и у КТМа высокий пол пониже будет, ИМХО

Зато первая основная ступень, что на входе, выше от уровня земли.. Так что пол у 71-623 выше, поэтому ступени внутри меньше. )))

По дизайну салон у ЛМ на голову выше. У ЛМ-а он проработан с точки зрения дизайна, что видно в каждом элементе отделки салона. КТМ же выглядит, как работа обычных инженеров, создающих одно и то же по одним и тем же лекалам.
А вот по цветовой гамме всё наоборот. Серый цвет убивает и отталкивает... А поменяй цвета между ними и салон КТМ в серой гамме станет вообще никаким.
0
+2 / –2
25.12.2011 17:26 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> А заднюю телегу передвинул бы в середину, так что ли?
А причем тут вообще телега, двери над телегой располагаются? =)
Сейчас напротив второй двери накопитель, а напротив третьей - сиденья. А я бы сделал наоборот.
0
+0 / –0
25.12.2011 18:31 UTC
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 36
Цитата (STinger, 25.12.2011):
> Сейчас напротив второй двери накопитель, а напротив третьей - сиденья. А я бы сделал наоборот.

В центре пол низкий, потому что там телег нет, по краям он высокий, потому что там обычные, не самые навороченные телеги, не знаю как выразиться, можно поменять местами, как вы хоитете, но тогда будут сиденья внизу и накопитель на подиуме, и чья-то, простите, попа, будет упираться кому-то в голову
0
+0 / –0
25.12.2011 20:43 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да причем тут вообще низкий и высокий пол? =) Или вы забыли, что у ЛМа 4 двери? =)
2 и 3 дверь - обе на низком полу, в середине и между телегами.
Мое предложение заключается в том, чтобы передвинуть низкопольные сиденья вперед, чтобы были напротив 2 двери (на фото - ближайшая к фотографу), а за ними сделать накопитель (напротив 3-ей).

Обычно пенсионеры ломятся в переднюю часть вагона, а люди с сильно габаритным грузом - в заднюю. Поэтому накопитель должен быть сзади, а сиденья - спереди =)
0
+0 / –0
26.12.2011 03:53 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (STinger, 26.12.2011):
> Да причем тут вообще низкий и высокий пол? =) Или вы забыли, что у ЛМа 4 двери? =)

когда в первый раз читал - подумал тоже про уровень пола) про № двери не дочитал) второй раз прочитал - понял, что речь о накопителе и 4-6 сиденьях на низком поле)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.