Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, BTZ-52761R # 2913; 莫斯科, ZiU-682G-012 [G0A] # 2521; 莫斯科, ZiU-682G [G00] # 2547; 莫斯科 — Terminus stations
  莫斯科 BTZ-52761R # 2913  —  路线 41к
 ZiU-682G-012 [G0A] # 2521  —  路线 41
 ZiU-682G-016 [Г0М] # 2591  —  路线 32
 ZiU-682G [G00] # 2547  —  路线 41к
Terminus stations
К/ст "Уссурийская улица"

作者: Артём Светлов · 莫斯科           日期: 17 三月 2005 年, 星期四

照片数据

发布 01.02.2008 08:39 UTC
观看 — 591

详细信息

莫斯科, BTZ-52761R # 2913

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
型号:BTZ-52761R
制造日期:2002
序列号:139
运营状态:正式停运 (10.2013)
用处:载客车辆
Площадка "Новорязанская"
Работал на маршруте №32

莫斯科, ZiU-682G-012 [G0A] # 2521

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
从...:08.2003
型号:ZiU-682G-012 [G0A]
制造日期:1999
序列号:6279
运营状态:正式停运 (08.2008)
用处:载客车辆
附加信息:07.2003 ex TD #4, 4408
Основной цвет заводской окраски и цвет салона — белый.

Заводская табличка была снята в парке в 2000 году.

КР МТРЗ 04.08.2003 г. (окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,обшивка потолка в салоне новая некрашеная,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",перегородка кабины меняная целиком с троллейбуса 7371 (заводская табличка с нее снята),установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией "ЗиУ-9Г;...;07 2003")

В 4 парке работал на маршруте 42.
Во 2 парке работал на маршруте 41.

莫斯科, ZiU-682G [G00] # 2547

运营商/停车场:Trolleybus depot # 2
从...:09.2000
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1991
序列号:641
运营状态:号码更换/同市转换 (03.2006) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:2007
附加信息:09.2000 ex TD #7, 7306. 03.2006 to 2576
Заводская окраска — "шипиловский" цвет

КР МТРЗ 09.2000 (подменен,заводская табличка снята,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера в салоне ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,перегородка кабины водителя и кожуха приводов дверей оставлены родные)

В 7 парке работал на маршрутах 82,11
Во 2 парке работал на маршрутах 32,41

Под номером 2576 был отправлен на МТРЗ в 2006 г.,там порезан,по документам прошел КР с заменой кузова (под номером 2576).

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.