Moskva, BTZ-52761R č. 2913; Moskva, ZiU-682G-012 [G0A] č. 2521; Moskva, ZiU-682G [G00] č. 2547; Moskva — Terminus stations — Foto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

К/ст "Уссурийская улица"

Autor: Артём Светлов ·

Moskva Datum: Čtvrtek 17. března 2005

Zveřejněno 01.02.2008 08:39 UTC
Zhlédnutí — 593

Podrobné informace

Celkové hodnocení: +3

Vozovna:	Trolleybus depot # 2
Typ:	BTZ-52761R
Vyroben:	2002
Výrobní číslo:	139
Současný stav:	Vyřazen (10/2013)
Účel provozu:	Osobní
Площадка "Новорязанская" Работал на маршруте №32

Vozovna:	Trolleybus depot # 2
Od...:	8/2003
Typ:	ZiU-682G-012 [G0A]
Vyroben:	1999
Výrobní číslo:	6279
Současný stav:	Vyřazen (8/2008)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	07.2003 ex TD #4, 4408
Основной цвет заводской окраски и цвет салона — белый. Заводская табличка была снята в парке в 2000 году. КР МТРЗ 04.08.2003 г. (окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,обшивка потолка в салоне новая некрашеная,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",перегородка кабины меняная целиком с троллейбуса 7371 (заводская табличка с нее снята),установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией "ЗиУ-9Г;...;07 2003") В 4 парке работал на маршруте 42. Во 2 парке работал на маршруте 41.

Vozovna:	Trolleybus depot # 2
Od...:	9/2000
Typ:	ZiU-682G [G00]
Vyroben:	1991
Výrobní číslo:	641
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (3/2006) Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	2007
Poznámka:	09.2000 ex TD #7, 7306. 03.2006 to 2576
Заводская окраска — "шипиловский" цвет КР МТРЗ 09.2000 (подменен,заводская табличка снята,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера в салоне ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,перегородка кабины водителя и кожуха приводов дверей оставлены родные) В 7 парке работал на маршрутах 82,11 Во 2 парке работал на маршрутах 32,41 Под номером 2576 был отправлен на МТРЗ в 2006 г.,там порезан,по документам прошел КР с заменой кузова (под номером 2576).

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.