и какой у него сейчас номер?

1127

Да уж, поди разберись в этих питерских процессах. Номер тот же, парк тот же, единственное, что изменилось - площадка с Сызранской, закрытой на ремонт, на Ленинский.
Непонятно, чем эта ситуация отличается от слияния ТП-8 и ТП-9. Там вагоны с номерами на 8*** тоже переместились на новую площадку, сохранив старые номера. Неужели их теперь тоже надо синькой заливать?

Цитата (Виктор Бойков, 22.12.2011):
> Непонятно, чем эта ситуация отличается от слияния ТП-8 и ТП-9. Неужели их теперь тоже надо синькой заливать?

Формально - да. Учёт идёт по площадкам. Просто когда создавался сайт и набивалась база такого строго учёта не велось. А сейчас при перемещении ПС с одной площадки на другую во "всех городах вещания СТТС" делается синька.

А если их вернут обратно на Сызранскую после ремонта? В таблицах будет по две синих записи?

Ну да, а что такого?

Цитата (Виктор Бойков, 22.12.2011):
> А если их вернут обратно на Сызранскую после ремонта? В таблицах будет по две синих записи?

И из других парков тоже вернут переданное? Порезанное?
Я боюсь, что не вернут, а если вернут, то совсем по другому принципу.

Да при чем тут порезанное? Я говорю об основном массиве машин ТП=1, которые так и ходят под своими номерами. Если площадка на Сызранской снова заработает, что туда попадёт?
Не проще ли будет в примечаниях написать: "с ??.??.20?? по ??.??.20?? машина базировалась по адресу Ленинский, 140" или как-то так.

А трамваи Краснопресненского депо теперь тоже все перекрашивать, раз их в Строгино переместили?

Давайте тогда при любом временном размещении ПС вне привычных парков заводить для них отдельные записи. Скажем, на Салова перекладывают стрелки на однопутке, вагоны стоят на Балканской и Альпийском - и мы имеем несколько десятков новых номеров. ;)))))))))

Цитата (Виктор Бойков, 23.12.2011):
> Я говорю об основном массиве машин ТП=1, которые так и ходят под своими номерами.
На момент передачи в ТП-1 было 87 пассажирских машин. Из них под своими номерами сейчас ходят 77. То есть 10 машин уже не вернутся.

Я про Фому, а мне опять про Ерёму. Так те 10 меня и не интересуют. Новый номер - новая судьба, здесь не с чем спорить. Вопрос в пока 77-ми. А каким будет (и будет ли вообще) это соотношение к моменту открытия парка - сейчас гадать бессмысленно.
Предлагаю всё-таки обсудить последнее предложение из моего предыдущего сообщения.

Цитата (Виктор Бойков, 23.12.2011):
> А трамваи Краснопресненского депо теперь тоже все перекрашивать, раз их в Строгино переместили?

Формально - да. Т.к. в Пресне были списанные задолго до переезда вагоны. Их же все не переведёшь в Строгино, т.к. там они ну вообще никак не могли оказаться.

> Давайте тогда при любом временном размещении ПС

Временное - это на пару дней, на пару недель, ну может быть на пару месяцев (да и то мы отмечали, как в случае с 8334 в ТМ-5). А на год-два - это уже постоянно. И совсем не факт, что все "родные сызранские" троллейбусы вернутся обратно и среди них не будет ни одного "родного ленинского" ;)