30.07.2013 to Salzburg, 319 / S-823 RN; 05.12.2024 to Szeged, (319)
EKOVA 067; L7-LCHDF; S 27
EPU Pb-Batterys 16,5 kWh, 2017 out of Services;
Motore 2x PRAGOIMEX TAM1050C6L;
11.2011 returned to manufacturer; Rebiuld for the new costumer in the workshops of Solaris Services;
344.555 km in Salzburg (511.010 km gesamt);
05.12.2024 nach Szegedin
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX100 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Date and Time:
27.09.2008 12:24
Exposure Time:
1/1250 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
200
Exposure Bias:
–1/3 EV
Focal Length:
10.3 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Появилась информация, что какой-то город в Швейцарии намерен заменить свои Солярисы на гибридные автобусы. Таллинн готов купить эти Солярисы. Но информация слишком скудная, чтобы понять, речь о Ла-Шо-де-Фон или Винтертур.
Только хотел сказать, что Ла-Шо-де-Фон - это и есть та знаменитая троллейбусная сеть, которая обставила Крымтроллейбус по высоте: весь город расположен на высоте 1000 м. над уровнем моря. А тут натебе - закрывается. Могу предположить, что кто-то где-то по этому поводу обрадуется ))
Надо будет скоро подкинуть своих Солярисов из Ла-Шо-де-Фона, а также тролли, ходившие там до Солярисов.
ЗЫ: Самый жлобский и нищий город Швейцарии. Находясь там чувствуешь себя скорее как где-нибудь в "ржавом поясе" Бельгии, но ни как не в Швейцарии. Решению о закрытии тролля почему-то не удивлён.
4 троллейбусы уже в конце 2011 г. взял Солярис как аванс за 7 гибридных автобусов, которие прийдут в Ла-Шо-де-Фон в роловине года. Таллин должен говорит с Солярисом!
В Ла-Шо-де-Фон осталось ещё 8 троллейбусов, в том числе 3 Солярисы 12.
Transphoto
Place de la Gare
塔林 日期: 27 九月 2008 年, 星期六
东黑文-布兰福德
链接