TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЗиУ-683БМ1 № 1133
  Санкт-Петербург ЗиУ-683БМ1 № 1133 
Троллейбусный парк №1 (площадка Ленинский)

Автор: Роман Агапитов · Санкт-Петербург           Дата: 28 августа 2011 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 19.12.2011 09:13 UTC
Просмотров — 1152

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЗиУ-683БМ1 № 1133

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:07.2011
Модель:ЗиУ-683БМ1
Построен:09.1992
Заводской №:680
Текущее состояние:Списан (06.04.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:16.12.2022
Утилизирован:07.2023
Примечание:До 07.2011 — № 1; до 10.2008 — № 2, 2102; до 2006 — № 1, ЗиУ-683Б [Б00] № 1120
История

• КВР ПТЗ по проекту ЗиУ-683БМ1 2007 г., установлено тяговое э/о "Чергос"
• КР ПТЗ 12.2016 г.

Комментарии · 5

19.12.2011 17:36 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
просто красавец если бы не..узел сочленения-вроде троллейбус 2007 года а узел сочленения весь жеваный. И это недостаток всех сочлененных троллейбусов и автобусов-недавно видел ЛИАЗ-6213 (2010г)-узел сочленения уже провисает (- и это через 1,5 года эксплуатации .
+1
+1 / –0
20.12.2011 09:03 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4298
Ну не будут же на Хюбнер для такого троллейбуса тратиться :).
0
+0 / –0
24.12.2011 20:30 UTC
Ссылка
Фото: 300
Надо исправить.. А то в БД ТбП-1(экс-4) по прежнему пишется №4,а не №1
http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=2&mid=66
0
+0 / –0
24.12.2011 23:18 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
И как отличать от старого № 1?
0
+0 / –0
25.12.2011 09:51 UTC
Ссылка
Фото: 300
скобочками)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.